FOTON Tunland V7 2,0T naftový pikap 4x4 s automatickou prevodovkou

Popis produktu

🟠 Pikap FOTON Tunland V7 4x4 je navrhnutý pre zákazníkov, ktorí si želajú viac než len základný pracovný vozidlo. Spája užitočnosť komerčného pikapu s pohodlím, veľkosťou a vizuálnym dopadom, ktoré si mnohí zahraniční zákazníci dnes od moderného dvojcabového 4x4 vozidla očakávajú. Oficiálne trhové materiály ho popisujú ako pikap novej generácie na základe platformy s 2,0-litrovým turbo dieselovým motorom AUCAN, 48V hybridnou podporou, 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF a širokotelošným dizajnom, ktorý zvyšuje vizuálny dopad na ceste a celkovú použiteľnosť.

🟠 Z hľadiska pohonnej jednotky je toto základnou silou V7. Kombinácia výkonu 120 kW pri 3600 ot/min a krútiaceho momentu 450 Nm v rozsahu 1500–2400 ot/min poskytuje nákladnému vozidlu také dodávky krútiaceho momentu, aké si kupujúci želajú pri preprave nákladu, šplhaniu, ťahaniu prívesov a jazde po neupravených cestách. 48V mierne hybridné systém nie je len marketingovým argumentom. Podporuje hladší odpovedný výkon motora a pomáha urobiť pikap v každodennom používaní vyššieho komfortu, najmä pri jazde s častými zastávkami a štartmi alebo v zmiešaných podmienkach diaľničnej a mestskej jazdy. Pre zákazníkov, ktorí porovnávajú dieselové 4x4 pikapy pre pracovné flotily, stavebné firmy, poľnohospodárstvo alebo dodávku komunálnych služieb, tento konfigurácia poskytuje V7 technicky pokročilejšiu pozíciu v porovnaní s mnohými tradičnými pikapmi v rovnakej cenovej kategórii.

🟠 Z hľadiska výkonnosti je model V7 4x4 pozicionovaný ako skutočné pracovné pickupy, nie ako mäkký model pre životný štýl. Oficiálne špecifikácie uvádzajú čiastkový pohón 4x4, uzamknuteľný zadný diferenciál, minimálnu výšku od zeme 240 mm, maximálnu hĺbku prejazdu vodou až 700 mm (v niektorých trhových materiáloch) a brzdenú ťažnú schopnosť až 3 500 kg. Trhové materiály pre austrálsky trh tiež uvádzajú, že varianty V7 ponúkajú nosnosť 1 tónu, pričom niektoré zdroje uvádzajú nosnosť až 1 115 kg v závislosti od konkrétneho variantu. To robí vozidlo vhodným na ťahanie prívesov, prepravu vybavenia, poľnohospodárskych potrieb, ľahkých stavebných nástrojov, stavebných materiálov a všeobecných úžitkových operácií za podmienok s asfaltovým aj neasfaltovým povrchom.

🟠 Veľkosť je ďalším predajným argumentom. V závislosti od trhu a výbavy uvádzajú verejné zdroje celkové rozmery približne 5617 mm v dĺžke, 2000–2090 mm v šírke, 1910–1955 mm v výške a rozvor náprav 3355 mm. Rozmery nákladového priestoru uvedené v nedávnych oficiálnych materiáloch sú 1577 × 1650 × 530 mm. Jednoducho povedané pre zákazníka to znamená, že model V7 má rozmery a funkčnosť nákladového priestoru, ktoré ho robia vhodným ako vážny nákladný pikap, pričom zároveň zachováva pohodlie dvojcabínového vozidla pre každodenné používanie.

🟠 Vo vnútri je V7 oveľa bližšie modernému nákladnému automobilu orientovanému na cestujúcich ako staršiemu komerčnému nákladnému automobilu. Verejné trhové listy uvádzajú vlastnosti, ako napríklad 14,6-palcovú informačno-zábavnú obrazovku, technológiu Bluetooth, ambientné osvetlenie, automatické klimatizácie, výduchy vzduchu pre zadných cestujúcich, elektrický posilňovač riadenia a širokú škálu pohodlných a bezpečnostných funkcií, ktoré sa líšia podľa verzie a trhu. To má význam pre zahraničných zakazníkov flotíl, predávajúcich a projektových manažérov, pretože dnešní zákazníci nákladných automobilov sa nepýtajú len na motor a pohón 4x4. Zaujímajú sa tiež pohodlie vodiča, technológia kabíny a to, či je nákladný automobil ľahko ovládateľný po dlhšie obdobia.

🟠 Pre pozícionovanie vašej webovej stránky je najsilnejším argumentom nasledovné: FOTON V7 4x4 je ťažký dvojkabínový naftový pikap určený pre zákazníkov, ktorí potrebujú jediný vozidlový prostriedok na prácu, prepravu, ťahanie a každodenné jazdenie. Je vhodný pre kupujúcich v stavebníctve, poľnohospodárstve, podpore baníctva, dodávkach služieb v energetike a komunálnom sektore, nákupných oddeleniach flotíl a regionálnych predávajúcich, ktorí hľadajú pikap s výraznou vizuálnou prítomnosťou, modernou prevodovkou, praktickou 4x4 schopnosťou a konkurencieschopnou cenovou ponukou.

Tabuľka parameterov produktu

Často kladené otázky

Q: Je FOTON V7 skutočný 4x4 pick-up?

A: Áno. Vo verejných technických špecifikáciách trhu je uvedený V7 4x4 s čiastočne zapínaným štvorkolovým pohonom a zámkom zadného rozvodového mechanizmu, čo ho robí vhodným pre jazdu po zmiešaných povrchoch, prepravu na staveniská a všeobecné použitie.

Q: Aký motor má FOTON V7?

A: V7 je vo verejných špecifikáciách uvedený s 2,0-litrovým turbodieselovým motorom spárovaným so 48V mierne hybridným systémom. Oficiálne zdroje tiež uvádzajú maximálny výkon 120 kW a maximálny krútiaci moment 450 Nm.

Q: Akú prevodovku má V7 4x4?

A: Verejné špecifikácie uvádzajú 8-stupňovú automatickú prevodovku ZF, ktorá je jednou z hlavných predajných výhod V7 na zahraničných trhoch.

Q: Je FOTON V7 vhodný na komerčné použitie?

A: Áno. V7 je pozícionovaný ako praktický dvojmiestny pickup pre použitie vo vozových parkoch, pre prepravu užitočných zariadení, projektové práce, poľnohospodárstvo, ťahanie a kombinované použitie na cestách a mimo ciest. Oficiálne trhové správy tiež zdôrazňujú nosnú kapacitu a schopnosť ťahania.

Q: Akú veľkú záťaž dokáže V7 ťahať?

A: Podľa verejných špecifikácií pre Austráliu je maximálna brzdená ťažná kapacita 3 500 kg, hoci skutočné právne limity ťahania sa môžu líšiť podľa trhu a verzie homologácie.

Q: Aká je výška odstupu od zeme u modelu V7 4x4?

A: Verejné údaje uvádzajú minimálny odstup od zeme 240 mm, čo umožňuje použitie na nerovných cestách a v užitočných aplikáciách.