FOTON Tunland V7 2.0T Дизелдүү 4x4 Автоматтык Пикап

Өнүмдүн сүрөттөлүшү

🟠 FOTON Tunland V7 4x4 пикап — негизги иштеш машинасынан көбүрөөк керек болгон алгычылар үчүн долбоорлонгон. Ал коммерциялык пикаптын функционалдуулугун, бирок бир нече чет өлкөлүк алгычылардын заманбап эки орундук 4x4 пикаптан күткөн көпчүлүк ыңгайлуулук, чоңдугу жана көрүнүштүүлүгүн бириктирет. Расмий рыноктук материалдарда ал 2.0 л AUCAN турбодизелдүү мотору, 48 В гибриддүү жардамчы системасы, ZF 8AT автоматтык трансмиссиясы жана күчтүүрөөк жолдогу көрүнүштү жана жалпы ыңгайлуулукту жакшыртуу үчүн кеңейтилген корпусдун дизайнды камтыган жаңы муундагы платформа пикапы деп саналат.

🟠 Күчтүк агрегаттардын таасырынан көрсөткөндө, бул V7-нин негизги күчтүү жагы. 3600 айл./мин. да 120 кВт жана 1500–2400 айл./мин. да 450 Н·м күчтүү иштөөсү жүктүү шартта жүрүш, чокулуу жолдорго чыгыш, тартуу жана таштуу жолдордо иштөө үчүн сатып алуучулардын талап кылган күчтүү иштөөнү камсыз кылат. 48 Вт жалпы гибриддик система — бул жөн гана маркетингдик пункт эмес. Ал күчтүн жооп берүүсүн садыраак кылып, пикапты күндөлүк иштетүүдө, айрыкча токтоп-жүрүп жүрүштө же шоссе менен шаардык шарттардын аралашмасында иштетүүдө, ал таасырынан көрсөткөндө иштетүүнү жакшырат. Иштетүүчү флоттор, контракттоо, айыл чарба же коммуналдык кызматтар үчүн дизелдүү 4x4 пикаптарды салыштыруучу клиенттер үчүн бул конфигурация V7-ге ошол эле баа диапазонундагы көпчүлүк традициялык пикаптарга караганда техникалык жагынан илгерилеп барууга мүмкүндүк берет.

🟠 Мүмкүнчүлүгү үчүн V7 4x4 чыныгы иштеген пикап катары, жумшак өмүр стилдүү модел эмес, орнотулган. Расмий техникалык сапаттарында жарым убактылуу 4WD, арткы дифференциалдык блоктолов, минималдуу 240 мм жерден бийиктик, кээ бир рыноктук материалдарда 700 ммге чейин суу тереңдиги жана 3500 кг тормоздуу тартуу капаситети көрсөтүлгөн. Австралия рыногунун материалдарында V7 варианттары 1 тонна жүктөмдүүлүк берет деп белгиленип, кээ бир варианттар үчүн жүктөмдүүлүк 1115 кгга чейин жетет деп доклад берилген. Бул автотранспортту трейлерлерди, жабдууларды, ферма таазиматтарын, жеңил куруу инструменттерин, долбоордун материалдарын жана жолдору бар да, жолдору жок да шарттарда коммуналдык иштерди аткарууга ыңгайлуу кылат.

🟠 Өлчөм — башка сатып алуу артыкчылыгы. Базарга жана комплектацияга жараша, ачык булактарда жалпы өлчөмдөр: узундугу 5617 мм, туурасы 2000–2090 мм, бийиктиги 1910–1955 мм, олтурган аралыгы 3355 мм деп көрсөтүлгөн. Жакынкы расмий материалдарда жүктөө бөлмөсүнүн өлчөмдөрү 1577 × 1650 × 530 мм деп көрсөтүлгөн. Адатта сатып алуучулар үчүн түшүнүктүү тилде айтканда, V7 моделдин жалпы өлчөмү жана жүктөө бөлмөсүнүн функционалдуулугу аны чыныгы жүктөө үчүн колдонулуучу пикап катары колдонууга мүмкүндүк берет, бирок күндөлүк иштөө үчүн эки олтурган кабинасынын ыңгайлуулугун сактап калат.

🟠 Ичинде V7 — борбордук жүктөр үчүн арналган традициялык коммерциялык грузовикке караганда, заманбап жолоочтарга арналган пикапка көп өтө жакын. Жалпы рыноктун техникалык сапаттарын көрсөткөн документтерде 14,6-дюймдуу инфотейнмент экраны, Bluetooth, амбиенттүү жарык, автоматтык климат-контроль, арткы жерге жарык берүүчү тескери шыбык, электрлүү күчтүү башкаруу колонкасы жана версияга жана рынокко жараша өзгөрүп турган көптөгөн ыңгайлуулук жана коопсуздук функциялары көрсөтүлгөн. Бул чет өлкөлүк флот үчүн сатып алуучулар, дилерлер жана долбоордун иштетүүчүлөрү үчүн маанилүү, анткени бүгүнкү пикаптардын сатып алуучулары тек гана двигатель жана 4x4 системасы тууралуу суроо бербейт. Алар каршылыксыз узак убакыт иштөөгө ыңгайлуу болгондугун, жүргүзүүчүнүн ыңгайлуулугун жана кабинадагы технологиялардын деңгээлин да баалайт.

🟠 Сайттын орну үчүн эң күчтүү бурч бул: FOTON V7 4x4 — иш, ташып өткөрүү, тартуу жана күндөлүк жүрүш үчүн бир гана унаа керек болгон клиенттерге арналган күчтүү дабл-кабиналык дизелдүү пикап. Ал курулуш, айыл чарба, кен казып алуу үчүн колдонулуучу кызмат, коммуналдык кызматтар, автопарк сатып алуу жана региондук дилерлерге арналган, күчтүү визуалдык таасир, заманбап трансмиссия, практикалык 4x4 мүмкүнчүлүгү жана конкуренттүү баасы бар пикапты талап кылган сатып алуучуларга ыңгайлуу.

Мамлекеттик параметрлер жадвалы

ККБ

Суроо: FOTON V7 чыныгы 4x4 пикап ба?

Жооп: Ооба. Жалпы базардын техникалык сапаттарында V7 4x4 бөлүктүү төрт жүрүштүү (part-time four-wheel drive) жана арткы дифференциалдык блоктолов менен көрсөтүлгөн, ошондуктан ал аралаш жол шарттарында, курулушка барууда жана утилитардык колдонууда жакшы иштейт.

Суроо: FOTON V7 кандай моторго ээ?

Жооп: V7 2,0 л турбо дизель мотору менен 48 В жарым гибрид системасы менен жалпысынан көрсөтүлгөн. Расмий булактарда максималдуу кубат 120 кВт жана максималдуу буруу моменти 450 Н·м деп көрсөтүлгөн.

С: V7 4x4 кайсы трансмиссияга ээ?

Ж: Жалпы ачык спецификацияларда ZF 8-ступенчатуу автоматтык трансмиссия көрсөтүлгөн, бул V7-нин чет өлкөлөрдөгү рыноктордо негизги сатып алуу аргументтеринин бири.

С: FOTON V7 коммерциялык колдонууга жарамдуу му?

Ж: Ооба. V7 иштеп чыгарылган транспорт каражаты катары, флот үчүн, утилиталык ташып өтүү үчүн, долбоордук иштер үчүн, айыл чарбасы үчүн, тартуу үчүн жана аралаш (жолдо жана жолдон тыш) иштөө үчүн колдонууга ыңгайлуу дубль кабиналуу пикап катары позицияланган. Расмий рыноктук билдирүүлөрдө да жүктөмдүүлүк жана тартуу мүмкүнчүлүгү баса белгиленип өтүлөт.

С: V7 канча тартуу алгыс?

Ж: Австралиянын жалпы ачык спецификацияларында максималдуу тормоздуу тартуу капаситети 3500 кг деп көрсөтүлгөн, бирок иштеги тартуу чектеринин чындыгындагы узактыгы рынокко жана гомологизациялык версияга жараша өзгөрүшү мүмкүн.

С: V7 4x4-түн жерге таянышы канча?

Ж: Жалпы ачык тизмелерде минималдуу жерге таяныш 240 мм деп көрсөтүлгөн, бул татаал жолдорго жана утилиталык колдонууга ыңгайлуу.