Všechny kategorie

FOTON Tunland V7 2,0T naftový pickup 4x4 s automatickou převodovkou

FOTON 4x4 V7 Pickup je plnohodnotní dieselový pickup se dvěma řadami sedadel, navržený pro zákazníky, kteří potřebují jedno vozidlo pro náročnou práci, dlouhé trasy i různorodé podmínky na silnicích. Poháněn 2,0l turbodieselovým motorem s mírným hybridním systémem 48 V a spojeným s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF nabízí model V7 4x4 výrazný točivý moment v nízkých otáčkách, hladší zrychlení a lepší účinnost v každodenním provozu. S maximálním výkonem 120 kW, maximálním točivým momentem 450 Nm, částečně zapínatelným pohonem všech kol (part-time 4x4) a uzávěrkou zadního diferenciálu je tento pickup ideální pro podporu staveb, zemědělské účely, přepravu materiálů pro projekty, komunální práce i podnikatelské aplikace mimo silnice. Jeho široký karosérie, odolný podvozek, velký nákladní prostor a moderní kabina jej činí silnou volbou pro zákazníky, kteří hledají kombinaci komerční užitečnosti a komfortu pickupu.

  • Přehled
  • Doporučené produkty

Popis výrobku

 

🟠 Pickup FOTON Tunland V7 4x4 je navržen pro zákazníky, kteří požadují více než základní pracovní vůz. Kombinuje užitečnost komerčního pickupu s komfortem, rozměry a vizuálním dojmem, které si mnozí zahraniční zákazníci od moderního dvojkabinského 4x4 vozu dnes vyžadují. Oficiální tržní materiály ho popisují jako pickup nové generace postavený na nové platformě s 2,0l turbodieselovým motorem AUCAN, 48 V hybridním podporou, osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a širokotělovým designem, jehož cílem je posílit vizuální dojem vozu na silnici a zlepšit celkovou použitelnost.

 

细节图1.jpg

 

🟠 Z hlediska pohonné jednotky je toto hlavní silnou stránkou modelu V7. Kombinace výkonu 120 kW při 3600 ot./min a točivého momentu 450 Nm v rozsahu 1500–2400 ot./min poskytuje nákladnímu vozidlu točivý moment, jaký si kupující vyžadují při jízdě s nákladem, šplhání do kopce, tažení přívěsu a provozu na nerovných cestách. 48V mírný hybridní systém není pouze marketingovým argumentem. Podporuje hladší odezvu pohonné jednotky a přispívá k vyššímu komfortu a sofistikovanějšímu dojmu při každodenním použití, zejména v provozu s častým zastavováním a rozjížděním nebo v kombinovaných podmínkách dálnice a městské jízdy. Pro zákazníky, kteří porovnávají dieselové 4x4 pick-upy pro pracovní vozy, stavební firmy, zemědělství nebo dodávky energií a služeb, poskytuje tento koncept modelu V7 pokročilejší technickou pozici než mnoho tradičních pick-upů ve stejné cenové kategorii.

 

🟠 Co se týče výkonnosti, model V7 4x4 je pozicován jako skutečné pracovní pickupové vozidlo, nikoli jako mírný model určený pro životní styl. Oficiální technické údaje uvádějí částečný pohon všech kol (part-time 4WD), zámek zadního diferenciálu, minimální světlou výšku 240 mm, maximální hloubku brodění až 700 mm v některých tržních materiálech a brzděnou tažnou hmotnost až 3 500 kg. Tržní materiály pro australský trh dále uvádějí, že varianty V7 mohou nabízet nosnost 1 tunu, přičemž některé zdroje uvádějí nosnost až 1 115 kg v závislosti na konkrétní variantě. To činí vozidlo vhodným pro přepravu přívěsů, vybavení, zemědělských potřeb, lehkých stavebních nástrojů, stavebních materiálů a provozních účelů jak na zpevněných, tak i na nezpevněných komunikacích.

 

细节图2(f906f78d01).jpg

 

🟠 Velikost je dalším prodejním argumentem. V závislosti na trhu a vybavení uvádějí veřejné zdroje celkové rozměry přibližně 5617 mm délky, 2000–2090 mm šířky a 1910–1955 mm výšky s rozvorem 3355 mm. Rozměry nákladového prostoru uvedené v nedávných oficiálních materiálech jsou 1577 × 1650 × 530 mm. Pro běžného kupujícího to znamená, že model V7 má rozměry a využitelnost nákladového prostoru vhodné pro vážnou nákladní práci jako pickup, přičemž zároveň zachovává pohodlí dvoukabiny pro přepravu cestujících v každodenním provozu.

 

🟠 Uvnitř je model V7 mnohem blíže modernímu osobnímu pickupu než staromódnímu nákladnímu vozidlu. Ve veřejně dostupných technických listech jsou uvedeny funkce, jako je například 14,6palcový informačně-zábavní displej, technologie Bluetooth, ambientní osvětlení, automatická klimatizace, vývětry v zadní části kabiny, elektrický posilovač řízení a široká škála pohodlných i bezpečnostních funkcí, jejichž rozsah se liší podle verze a trhu. To má význam pro zahraniční firemní zakoupatele, dealery a majitele projektů, protože dnešní zákazníci pickupů se ptají nejen na motor a pohon 4x4, ale také na komfort řidiče, technologii v kabíně a na to, zda je pickup snadno ovladatelný i při dlouhodobém používání.

 

🟠 Pro pozicování vaší webové stránky je nejsilnějším argumentem následující: FOTON V7 4x4 je těžký dvoukabinní naftový pickup určený pro zákazníky, kteří potřebují jedno vozidlo pro práci, přepravu, tažení i každodenní jízdu. Tento pickup vyhovuje kupujícím v oblasti stavebnictví, zemědělství, podpory těžebního průmyslu, dodavatelů komunálních služeb, zakoupení vozového parku a regionálních dealerů, kteří hledají pickup s výraznou vizuální přítomností, moderním převodovkou, praktickou 4x4 schopností a konkurenceschopnou cenovou hodnotou.

  

细节图3.jpg

 

Tabulka parametrů produktu

 

Položka

Specifikace

KATEGORIE PRODUKTŮ

pickup 4x4

Název produktu

FOTON Tunland V7 4x4 Pickup

Typ karoserie

Pickup se dvěma řadami sedadel

Typ pohonu

Částečný pohon všemi koly (Part-Time 4x4)

Motor

2,0l turbodiesel s mírnou hybridní pomocí 48 V

Model motoru

Řada AUCAN 4F20 / kód závislý na trhu

Maximální výkon

120 kW při 3600 ot./min

Maximální točivý moment

450 Nm při 1500–2400 ot./min

Převodovka

Automatická převodovka ZF s 8 stupni

Typ paliva

Nafta

Palivová nádrž

76 L

Emisní standard

Euro 5 nebo Euro 6 podle trhu

Celková délka

5617 mm

Celková šířka

2000–2090 mm podle trhu/verze

Celková výška

1910–1955 mm podle trhu/verze

Rozvor

3355 mm

Minimální světlá výška

240 mm

Hloubka průjezdu vodou

Až 700 mm v některých oficiálních materiálech pro daný trh

ROZMĚR NÁKLADNÍHO PROSTORU

1577 × 1650 × 530 mm

Maximální brzděná tažná hmotnost

3500 kg

NOŠNOST

Přibližně 1 tuna podle verze/trhu

Diferenciál se zámkem

Zámek zadního diferenciálu

Řízení

Elektrické řídění

Sedadla

5 míst

Obrazovka

14,6palcový displej informačního a zábavního systému v technických specifikacích uvedených na trhu

  

Často kladené otázky

 

Otázka: Je FOTON V7 skutečný 4×4 pickup?

Odpověď: Ano. Ve veřejně dostupných technických specifikacích je u modelu V7 4×4 uveden částečně zapojitelný pohon všech kol a zámek zadního diferenciálu, což jej činí vhodným pro jízdu po různých typech vozovek, dopravu na staveniště a užitkové účely.

 

Otázka: Jaký motor používá FOTON V7?

Odpověď: Ve veřejně dostupných specifikacích je u V7 uveden 2,0l turbodieselový motor spárovaný se 48V mírným hybridním systémem. Oficiální zdroje uvádějí také maximální výkon 120 kW a maximální točivý moment 450 Nm.

 

Otázka: Jakou převodovku má V7 4×4?

Odpověď: Ve veřejně dostupných specifikacích je uvedena 8stupňová automatická převodovka ZF, která patří mezi hlavní prodejní argumenty V7 na zahraničních trzích.

 

Otázka: Je FOTON V7 vhodný pro komerční využití?

Odpověď: Ano. V7 je pozicován jako praktický double cab pickup určený pro využití ve flotilách, užitkovou dopravu, projektové práce, zemědělství, tažení a kombinovanou jízdu na silnicích i mimo ně. Oficiální tržní komunikace dále zdůrazňuje nosnost a tažnou sílu.

 

Otázka: Jakou hmotnost může V7 vleči?

Odpověď: Podle australských veřejných specifikací činí maximální brzděná tažná hmotnost 3 500 kg, avšak skutečné právní limity pro tažení se mohou lišit podle trhu a verze homologace.

 

Otázka: Jaká je světlá výška u V7 4x4?

Odpověď: Ve veřejných údajích je uvedena minimální světlá výška 240 mm, což umožňuje použití na nerovných cestách a pro užitkové účely.

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000