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Grue tout-terrain XCMG QAY300 de 300 tonnes avec flèche de 80 m et hauteur de levage de 116 m – moteurs Mercedes-Benz/Volvo
La grue tout-terrain XCMG QAY300 est une grue de 300 tonnes alliant une puissance de levage exceptionnelle à une mobilité supérieure, dotée d’un châssis à 7 essieux, d’une direction à 5 essieux, d’une transmission intégrale à 4 essieux et d’une flèche elliptique à 7 sections équipée d’un système télescopique automatique sans câble à simple vérin. Elle délivre un couple maximal de levage de 9 526 kN·m et une hauteur maximale de levage de 116 m avec superlevage, ce qui la rend idéale pour les applications dans les secteurs de l’énergie éolienne, de la pétrochimie, de la construction de ponts et des industries lourdes. Équipée de deux moteurs Mercedes-Benz/Volvo, de systèmes hydrauliques avancés et d’une technologie de commande intelligente, elle garantit des performances fiables, une précision d’opération élevée et une consommation de carburant efficace.
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Description du produit
🟠 La grue tout-terrain XCMG QAY300 représente l’apogée de la technologie de levage lourd, conçue pour relever les défis de construction les plus exigeants avec une polyvalence et une fiabilité inégalées. Cette grue d’une capacité de 300 tonnes est dotée d’un châssis robuste à 7 essieux, avec direction à 5 essieux et transmission à 4 essieux, offrant une maniabilité exceptionnelle aussi bien sur les routes publiques que sur les terrains accidentés.
🟠 Au cœur de la QAY300 se trouve sa flèche principale à section elliptique composée de 7 éléments (15–80 m), équipée d’un système télescopique automatique sans câble à simple vérin, permettant un montage rapide et efficace avec un contrôle précis. Le dispositif de surélévation en option et la flèche à amplitude variable étendent la portée de travail jusqu’à un rayon de 86 m et une hauteur maximale de levage de 116 m, ce qui la rend adaptée à l’installation d’éoliennes, à la construction de ponts et aux projets de bâtiments à hauteurs importantes.
🟠 Propulsé par deux moteurs haute performance (Mercedes-Benz pour le châssis, Volvo pour la structure supérieure), le QAY300 délivre une puissance nominale de 405 kW (550 ch) et un couple maximal de 2 700 N·m, garantissant un fonctionnement fluide même en charge complète. Le système hydraulique avancé doté d’une technologie à détection de charge assure un contrôle précis et une efficacité énergétique optimale, tandis que le système de commande intégré informatisé, basé sur la technologie Fieldbus, permet un diagnostic intelligent des pannes et une automatisation des opérations.
🟠 Le confort et la sécurité de l’opérateur sont privilégiés grâce à une cabine certifiée ROPS/FOPS, à des commandes ergonomiques et à une vue panoramique à 360°. Le système de suspension hydro-pneumatique à raideur variable assure une conduite confortable, réduisant la fatigue de l’opérateur lors des transferts prolongés. Tous les composants essentiels sont conçus pour un entretien facile au niveau du sol, minimisant ainsi les temps d’arrêt et les coûts d’exploitation.
🟠 Avec une vitesse maximale de déplacement de 72 km/h et une capacité d'escalade de 50 %, la grue tout-terrain QAY300 peut se déplacer rapidement d’un chantier à l’autre, tandis que ses stabilisateurs de type H, à commande indépendante, assurent une stabilité exceptionnelle pendant les opérations de levage. Que vous travailliez sur des parcs éoliens, dans des installations pétrochimiques ou sur des chantiers de construction à grande échelle, la grue tout-terrain XCMG QAY300 offre la puissance, la précision et la fiabilité nécessaires pour mener à bien vos travaux de manière efficace et sécurisée.
Table des paramètres du produit
Spécification |
Détails |
Marque |
XCMG |
Modèle |
Grue tout-terrain QAY300 |
Poids opérationnel |
79 650 kg |
Capacité de levage nominale maximale |
300 t à un rayon de 3 m |
Rayon de travail maximal |
86 m |
Le couple de levage maximal |
9 526 kN·m |
Hauteur maximale de levage (avec système Superlift) |
116 m |
Longueur de la flèche principale |
15 – 80 m |
Longueur de la flèche |
15 m (en option) |
Moteur (châssis) |
Mercedes-Benz OM502LA Diesel |
Moteur (structure supérieure) |
Diesel Volvo |
Puissance nominale |
405 kW (550 ch) |
Couple maximal |
2 700 N·m |
Configuration des essieux du châssis |
7 essieux |
FAQ
Q : Quelle est la capacité de levage maximale du XCMG QAY300 ?
R : Le QAY300 a une capacité de levage nominale maximale de 300 tonnes à un rayon de travail de 3 mètres.
Q : Quelle est la hauteur de levage maximale du QAY300 ?
A : Avec le dispositif de surélévation en option, la hauteur de levage maximale atteint 116 mètres, tandis que la flèche principale standard permet une hauteur maximale de 79,1 mètres.
Q : Quel type de moteurs le QAY300 utilise-t-il ?
A : Le QAY300 est équipé de deux moteurs haute performance : un moteur Mercedes-Benz OM502LA pour le châssis et un moteur Volvo pour la structure supérieure, délivrant une puissance de 405 kW (550 ch).
Q : Quelle est la configuration de la flèche du QAY300 ?
A : Il dispose d’une flèche principale à section elliptique composée de 7 sections (15–80 m), avec télescopage automatique sans câble à vérin unique, ainsi que d’une flèche articulée optionnelle de 15 m.
Q : Quelle est la mobilité du QAY300 ?
A : Le châssis à 7 essieux, avec direction à 5 essieux et transmission intégrale à 4 essieux, permet une vitesse de déplacement maximale de 72 km/h, une capacité de franchissement de pente de 50 % et un rayon de braquage minimal de 24 mètres.
Q : Quelles sont les fonctionnalités de sécurité du QAY300 ?
A : Le QAY300 est doté d’une cabine certifiée ROPS/FOPS, de stabilisateurs de type H à commande indépendante, d’une protection intelligente contre les surcharges et d’un système de commande intégré informatisé avec diagnostic des pannes.
