ทุกหมวดหมู่

เครนขับเคลื่อนทุกพื้นผิว XCMG QAY300 ขนาด 300 ตัน พร้อมบูมยาว 80 เมตร และความสูงในการยกสูงสุด 116 เมตร — เครื่องยนต์ Mercedes-Benz/ Volvo

เครนขับเคลื่อนทุกพื้นผิว XCMG QAY300 รุ่นนี้มีความสามารถในการยกสูงสุด 300 ตัน ซึ่งรวมเอาพลังการยกที่โดดเด่นเข้ากับความสามารถในการขับขี่ที่เหนือชั้น โดยมีโครงแชสซีแบบ 7 แกน ระบบพวงมาลัยแบบ 5 แกน ระบบขับเคลื่อนแบบ 4 แกน และบูมแบบรูปไข่ 7 ส่วน พร้อมระบบยืด-หดอัตโนมัติแบบไม่ใช้สลิงและใช้กระบอกสูบเดียว สามารถให้ค่าทอร์กลำดับการยกสูงสุด 9,526 กิโลนิวตัน·เมตร และความสูงในการยกสูงสุด 116 เมตร (เมื่อใช้งานระบบ Superlift) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังลม โรงงานปิโตรเคมี สะพาน และงานอุตสาหกรรมหนักอื่นๆ ทั้งนี้ เครนรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์คู่แบรนด์ Mercedes-Benz/Volvo ระบบไฮดรอลิกขั้นสูง และเทคโนโลยีควบคุมอัจฉริยะ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ การควบคุมที่แม่นยำ และการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ

  • ภาพรวม
  • ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

คำอธิบายสินค้า

 

🟠 รถเครนแบบขับเคลื่อนทุกพื้นผิว XCMG QAY300 ถือเป็นจุดสูงสุดของเทคโนโลยีการยกของหนัก ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความท้าทายในการก่อสร้างที่ยากที่สุดด้วยความอเนกประสงค์และความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น รถเครนรุ่นนี้มีความสามารถในการยกสูงสุด 300 ตัน พร้อมแชสซีแบบ 7 ล้อที่แข็งแกร่ง ควบคุมพวงมาลัยได้ที่ 5 ล้อ และขับเคลื่อนที่ 4 ล้อ ทำให้มีความสามารถในการขับขี่อย่างยอดเยี่ยมทั้งบนถนนสาธารณะและพื้นที่ขรุขระ

 

🟠 หัวใจสำคัญของ QAY300 คือบูมหลักแบบรูปไข่ที่มี 7 ส่วน (ความยาว 15–80 เมตร) พร้อมระบบยืด-หดอัตโนมัติแบบไม่ใช้สลิงและใช้กระบอกสูบเดียว ซึ่งช่วยให้ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ควบคุมได้แม่นยำ อุปกรณ์เสริมสำหรับการยกพิเศษ (Superlift) และบูมเสริมแบบปรับมุมยกได้ (Variable-amplitude jib) ซึ่งสามารถเลือกติดตั้งเพิ่มเติมได้ จะขยายขอบเขตการทำงานออกไปจนถึงรัศมี 86 เมตร และความสูงสูงสุดในการยกสูงสุด 116 เมตร ทำให้เหมาะสำหรับงานติดตั้งกังหันลม งานก่อสร้างสะพาน และโครงการอาคารสูง

 

🟠 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงสองเครื่อง (เมอร์เซเดส-เบนซ์ สำหรับโครงแชสซี และวอลโว่ สำหรับโครงสร้างส่วนบน) ทำให้ QAY300 สามารถให้กำลังสุทธิ 405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า) และทอร์กสูงสุด 2,700 นิวตัน-เมตร ซึ่งรับประกันการปฏิบัติงานอย่างราบรื่นแม้ภายใต้ภาระเต็มที่ ระบบไฮดรอลิกขั้นสูงที่มาพร้อมเทคโนโลยีตรวจจับภาระ (Load-sensing) ช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำและใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ระบบควบคุมแบบบูรณาการด้วยคอมพิวเตอร์ที่ใช้เทคโนโลยีฟิลด์บัส (Fieldbus) ช่วยให้สามารถวินิจฉัยข้อผิดพลาดอย่างชาญฉลาดและดำเนินการอัตโนมัติ

 

🟠 ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานได้รับการให้ความสำคัญสูงสุด ด้วยห้องโดยสารที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ROPS/FOPS การควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ (Ergonomic controls) และมุมมองแบบพาโนรามิก 360° ระบบช่วงล่างแบบไฮโดร-พนิวมาติกที่มีความแข็งแกร่งปรับเปลี่ยนได้ (Variable-stiffness hydro-pneumatic suspension system) ช่วยให้การขับขี่เรียบเนียน ลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการขนย้ายระยะไกล ทั้งนี้ ชิ้นส่วนหลักทั้งหมดถูกออกแบบให้สามารถบำรุงรักษาได้ง่ายจากระดับพื้นดิน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงาน

 

🟠 ด้วยความเร็วสูงสุดในการเดินทางที่ 72 กม./ชม. และสามารถไต่ความชันได้สูงสุด 50% เครนแบบออร์โทเกรด QAY300 สามารถย้ายสถานที่ทำงานได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ขาตั้งแบบ H-type ที่ควบคุมแยกกันแต่ละข้างให้ความมั่นคงสูงเป็นพิเศษระหว่างการยกของ ไม่ว่าจะทำงานในฟาร์มกังหันลม โรงงานปิโตรเคมี หรือไซต์งานก่อสร้างขนาดใหญ่ เครนแบบออร์โทเกรด XCMG QAY300 ก็มอบพลัง ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือที่จำเป็น เพื่อให้งานเสร็จสิ้นอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

 

细节图1(24c3a23c92).jpg

 

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ข้อมูลจำเพาะ

รายละเอียด

ยี่ห้อ

เอ็กซ์ซีเอ็มจี

รุ่น

เครนแบบออร์โทเกรด QAY300

น้ำหนักในการทำงาน

79,650 กก.

ความสามารถในการยกสูงสุดที่กำหนด

300 ตัน ที่รัศมี 3 ม.

รัศมีการทำงานสูงสุด

86 ม.

โมเมนต์ยกสูงสุด

9,526 กิโลนิวตัน·เมตร

ความสูงสูงสุดในการยก (พร้อมระบบ Superlift)

116 ม.

ความยาวของกระสวยหลัก

15 – 80 ม.

ความยาวกระสวย

15 ม. (แบบเลือกเพิ่มเติม)

เครื่องยนต์ (แชสซี)

เครื่องยนต์ดีเซล Mercedes-Benz OM502LA

เครื่องยนต์ (โครงสร้างส่วนบน)

เครื่องยนต์ดีเซล Volvo

กำลังไฟฟ้าที่กำหนด

405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า)

ทอร์คสูงสุด

2,700 นิวตัน-เมตร

การจัดเรียงเพลาของแชสซี

7 เพลา

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถาม: กำลังยกสูงสุดของ XCMG QAY300 คือเท่าใด?

คำตอบ: QAY300 มีกำลังยกสูงสุดที่กำหนดไว้สูงสุด 300 ตัน ที่รัศมีการทำงาน 3 เมตร

 

คำถาม: ความสูงในการยกสูงสุดของ QAY300 คือเท่าใด?

A: ด้วยอุปกรณ์ยกพิเศษแบบซูเปอร์ลิฟต์ (superlift) ความสูงในการยกสูงสุดจะอยู่ที่ 116 เมตร ขณะที่บูมหลักแบบมาตรฐานสามารถยกได้สูงสุดถึง 79.1 เมตร

 

Q: QAY300 ใช้เครื่องยนต์ประเภทใด?

A: QAY300 ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงสองเครื่อง ได้แก่ เครื่องยนต์ Mercedes-Benz OM502LA สำหรับแชสซีส์ และเครื่องยนต์ Volvo สำหรับโครงสร้างส่วนบน โดยให้กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 405 กิโลวัตต์ (550 แรงม้า)

 

Q: โครงสร้างบูมของ QAY300 เป็นแบบใด?

A: มีบูมหลักแบบรูปไข่ 7 ส่วน (ความยาว 15–80 เมตร) พร้อมระบบยืดหดอัตโนมัติแบบไม่ใช้สายเคเบิลและขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบเดี่ยว รวมทั้งมีตัวเลือกบูมเสริม (jib) ความยาว 15 เมตร

 

Q: QAY300 มีสมรรถนะการขับเคลื่อนอย่างไร?

A: แชสซีส์แบบ 7 แกน พร้อมระบบพวงมาลัย 5 แกน และระบบขับเคลื่อน 4 แกน ทำให้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดได้ถึง 72 กม./ชม. ไต่เนินได้สูงสุด 50% และมีรัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำเพียง 24 เมตร

 

Q: QAY300 มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง?

A: QAY300 ติดตั้งห้องโดยสารที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ROPS/FOPS มีขาตั้งแบบ H-type ควบคุมแยกอิสระ มีระบบป้องกันการรับน้ำหนักเกินอัจฉริยะ และมีระบบควบคุมแบบบูรณาการด้วยคอมพิวเตอร์พร้อมระบบวินิจฉัยข้อผิดพลาด

 

细节图2(36aedbe464).jpg

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000