รถปิกอัพดีเซล FOTON V9 ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) แบบแค็บคู่ (Double Cab) เกียร์อัตโนมัติ
FOTON V9 4x4 Pickup เป็นรถปิกอัพดีเซลขนาดเต็มรูปแบบที่ออกแบบมาสำหรับลูกค้าที่ต้องการสมรรถนะในการขับขี่นอกถนนที่แข็งแกร่ง ความสะดวกสบายในการขับขี่แบบทันสมัย และความสามารถในการขนส่งสินค้าที่ใช้งานได้จริงในยานพาหนะคันเดียว รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร ระบบไฮบริดเบา (Mild Hybrid) 48V ระบบเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4x4 ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในสถานที่ก่อสร้าง การใช้งานเชิงพาณิชย์แบบฟลีต การเดินทางกลางแจ้ง การขนส่งทางการเกษตร และสภาพถนนแบบผสมผสาน ทั้งนี้ยังมีการออกแบบตัวถังที่โดดเด่น ระยะห่างจากพื้นถึงตัวถังสูง แรงบิดสูง และโครงสร้างแค็บคู่ที่ใช้งานได้จริง เพื่อตอบโจทย์ผู้ซื้อที่ต้องการทั้งมูลค่าเชิงพาณิชย์และความสามารถในการใช้งานประจำวัน วัสดุทางการตลาดสำหรับตลาดส่งออกอย่างเป็นทางการระบุว่าให้กำลังขับออกประมาณ 120 กิโลวัตต์ และแรงบิด 450 นิวตัน-เมตร พร้อมคุณสมบัติอื่นๆ เช่น ระบบช่วงล่างหน้าแบบอิสระ (Independent Front Suspension) ระบบช่วงล่างหลังแบบมัลติ-ลิงก์ (Multi-link Rear Suspension) และหน้าจอแสดงผลตรงกลางขนาด 14.6 นิ้ว บนบางรุ่น
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
คำอธิบายสินค้า
🟠 รถปิกอัพ FOTON V9 4x4 ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการมากกว่ารถบรรทุกเพื่อการใช้งานทั่วไปพื้นฐาน โดยรวมเอาความแข็งแกร่งด้านรูปลักษณ์ของรถปิกอัพขนาดเต็มเข้ากับความต้องการในการใช้งานจริงทั้งในเชิงพาณิชย์และกิจกรรมกลางแจ้ง สำหรับผู้ใช้งานกองยานพาหนะ ผู้รับเหมา เจ้าของฟาร์ม ผู้ซื้อโครงการ และผู้จัดจำหน่าย รุ่นนี้มอบสมดุลที่แข็งแกร่งระหว่างสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และความหลากหลายในการขนส่งสินค้า

🟠 ภายใต้ฝากระโปรง รุ่น V9 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร พร้อมระบบไฮบริดแบบเบา (Mild Hybrid) 48 โวลต์ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการสำหรับตลาดส่งออก รถรุ่นนี้ให้กำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ซึ่งเพียงพอต่อการขับขี่ที่มีภาระหนัก ถนนขรุขระ และการขับขี่นอกถนน ระบบไฮบริดแบบเบาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและทำให้การตอบสนองขณะขับขี่ในชีวิตประจำวันนุ่มนวลยิ่งขึ้น
🟠 สำหรับโครงสร้างแชสซีและสมรรถนะการขับขี่ ยานพาหนะรุ่น V9 ถูกออกแบบด้วยระบบขับเคลื่อน 4x4 ระบบช่วงล่างหน้าแบบอิสระแบบดับเบิลวิชโบน (double wishbone) และระบบช่วงล่างหลังแบบมัลติ-ลิงก์ (multi-link) ตามเอกสารข้อมูลจำเพาะทางการสำหรับตลาดต่างประเทศ ชุดระบบดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะช่วยให้ยานพาหนะมีความนุ่มนวลในการขับขี่มากกว่าปิกอัพเพื่อการใช้งานทั่วไป ขณะเดียวกันก็ยังรองรับการบรรทุกสินค้าและการใช้งานนอกถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อมูลทางการยังระบุว่า มีระยะห่างจากพื้นถึงจุดต่ำสุดของตัวถัง (ground clearance) 240 มม. ความลึกสูงสุดที่สามารถลุยน้ำได้ (wading depth) 700 มม. และมุมเข้า-ออก (approach and departure angles) ที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ ทำให้ V9 เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเข้าถึงถนนในไซต์ก่อสร้าง การขนส่งในพื้นที่ชนบท การปฏิบัติงานด้านสาธารณูปโภคกลางแจ้ง และภารกิจเชิงพาณิชย์แบบเบาๆ นอกถนน
🟠 ในแง่ของขนาดตัวถังและรูปแบบห้องโดยสาร รถปิกอัพ V9 จัดอยู่ในกลุ่มปิกอัพแบบแคบสองตอน (double cab) ขนาดใหญ่ ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการระบุว่า มีระยะฐานล้อ 3355 มม. และความยาวรวมทั้งหมด 5617 มม. โดยขนาดกระบะบรรทุกในหนึ่งในข้อมูลจำเพาะสำหรับการส่งออกอย่างเป็นทางการคือประมาณ 1577 × 1650 × 530 มม. ซึ่งหมายความว่า รถคันนี้ไม่ได้ถูกออกแบบให้ดูแข็งแกร่งเพียงอย่างเดียว แต่ยังมอบพื้นที่บรรทุกจริงสำหรับเครื่องมือ อุปกรณ์ สินค้าคงคลัง และวัสดุสำหรับงานอีกด้วย ทั้งนี้ ค่าความสามารถในการรับน้ำหนัก (rated load) และน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (payload) จะแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าสำหรับแต่ละตลาด ดังนั้น จึงควรยืนยันข้อมูลดังกล่าวกับตลาดปลายทางก่อนเผยแพร่ฉบับสุดท้ายหรือจัดทำใบเสนอราคา
🟠 รถรุ่น V9 ยังให้ความสำคัญอย่างมากกับความสะดวกสบายและฟีเจอร์อัจฉริยะ หน้าเว็บไซต์ผลิตภัณฑ์ทางการระบุว่ามีหน้าจอส่วนกลางอัจฉริยะขนาด 14.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay / Carbit ในบางตลาด ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ที่นั่งด้านหน้าแบบให้ความร้อนและระบายอากาศได้ในบางรุ่น รวมถึงระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟหลายระบบ ข้อมูลจำเพาะสำหรับตลาดออสเตรเลียที่เผยแพร่โดยทางการยังระบุระบบต่าง ๆ เช่น ESP, ABS, EBD, ระบบควบคุมการลื่นไถล (Traction Control), ระบบควบคุมการลงเขา (Hill Descent Control), กล้องมองภาพรอบคันแบบ 360 องศา, ระบบแสดงภาพโครงสร้างแชสซีแบบโปร่งใส (Transparent Chassis Monitor) และถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง ซึ่งทำให้ V9 เหมาะสมไม่เพียงแต่สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการกระบะสไตล์ไลฟ์สไตล์สมัยใหม่ ซึ่งมาพร้อมเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารและมาตรฐานความปลอดภัยที่เหนือกว่า
🟠 สำหรับเว็บไซต์อิสระของ Google การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์นี้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุดคือ รถปิกอัพ 4x4 ดีเซลระดับพรีเมียมที่ใช้งานได้ทั้งเพื่อการงานและยามว่าง โดยมีแรงบิดสูง ระบบเกียร์อัตโนมัติ ดีไซน์โดดเด่น และความเหมาะสมสำหรับตลาดส่งออก รถรุ่นนี้ตอบโจทย์ผู้จำหน่าย ลูกค้าโครงการฟลีต ผู้ใช้งานในฟาร์มและไร่ ผู้ซื้อเพื่อการใช้งานด้านสาธารณูปโภค และลูกค้ารายบุคคลที่ต้องการรถปิกอัพที่ดูพรีเมียมแต่ยังคงทำงานหนักได้จริงเช่นรถปิกอัพทั่วไป

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
รายการสินค้า |
ข้อมูลจำเพาะ |
หมวดหมู่สินค้า |
รถปิกอัพขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
FOTON V9 รถปิกอัพ 4x4 |
ประเภทของเครื่องขับ |
4x4 |
บ้านพัก |
ดับเบิลแค็บ |
ความจุของผู้นั่ง |
5ที่นั่ง |
เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร พร้อมระบบไฮบริดแบบเบา (48V) |
รุ่นเครื่องยนต์ |
AUCAN / ซีรีส์ 4F20TC |
การย้ายที่ |
1968 ซีซี / 2.0 ลิตร |
พลังงานสูงสุด |
120 กิโลวัตต์ / ประมาณ 160 แรงม้า |
แรงบิดสูงสุด |
450 นาโนเมตร |
ระบบส่งกำลัง |
ZF เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด |
มาตรฐานการปล่อย |
มาตรฐานยูโร 5 หรือยูโร 6 ขึ้นอยู่กับตลาดเป้าหมาย |
การแขวนหน้า |
การแขวนตัวอิสระแบบกระดูกกระดูกสอง |
การแขวนหลัง |
ระบบช่วงล่างแบบมัลติลิงก์ อินทิกรัลแอ็กซ์เล |
ขนาดยาง |
265/70r18 |
ความยาวโดยรวม |
5617 มม. |
ความกว้างโดยรวม |
2090 มม. หรือ 2000 มม. ขึ้นอยู่กับตลาด |
ความสูงโดยรวม |
1910 มม. ถึง 1955 มม. ขึ้นอยู่กับตลาด |
ระยะล้อ |
3355 มม. |
ระยะที่ว่าง |
240 มม. |
ความลึกสูงสุดที่สามารถลุยน้ำได้ |
700 มม. |
ขนาดพื้นท้ายรถ |
1577 × 1650 × 530 มม. หรือประมาณ 1560 × 1650 × 530 มม. ขึ้นอยู่กับตลาด |
ถังน้ํามัน |
76 ลิตร |
ความสามารถในการลากจูงสูงสุดเมื่อติดเบรก |
3500 กก. |
|
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / น้ำหนักที่กำหนดไว้ |
ประมาณ 500 กก. ถึง 996 กก. ขึ้นอยู่กับตลาด/รุ่น |
คำถามที่พบบ่อย
คำถาม: ฟอตัน วี9 ปิกอัพ 4x4 ใช้เครื่องยนต์แบบใด?
คำตอบ: ฟอตัน วี9 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร พร้อมระบบไฮบริดแบบเบา (Mild Hybrid) 48 โวลต์ ตามข้อมูลจำเพาะสำหรับตลาดส่งออกอย่างเป็นทางการ กำลังขับเคลื่อนที่ระบุไว้คือ 120 กิโลวัตต์ และแรงบิด 450 นิวตัน-เมตร ตามเอกสารผลิตภัณฑ์สำหรับต่างประเทศอย่างเป็นทางการ
คำถาม: ฟอตัน วี9 เป็นปิกอัพ 4x4 จริงหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ข้อมูลจำเพาะสำหรับตลาดต่างประเทศอย่างเป็นทางการระบุว่า วี9 เป็นปิกอัพ 4x4 ที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนหลากหลายประเภท การใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์ และการขับขี่นอกถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คำถาม: วี9 ใช้เกียร์แบบใด?
คำตอบ: เอกสารข้อมูลสำหรับตลาดส่งออกอย่างเป็นทางการระบุว่าใช้เกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด
คำถาม: ฟอตัน วี9 เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์หรือไม่?
คำตอบ: เหมาะอย่างยิ่ง วี9 เหมาะสำหรับผู้ซื้อแบบกองยานพาหนะ (Fleet Buyers) ผู้ใช้งานโครงการต่างๆ งานขนส่งในฟาร์ม งานสาธารณูปโภค และการใช้งานเชิงพาณิชย์กลางแจ้ง เนื่องจากมีระบบขับเคลื่อน 4x4 ห้องโดยสารแบบสองแถว (Double Cab) กระบะบรรทุกสินค้า และความสามารถในการลากจูง โดยข้อมูลจำเพาะสำหรับตลาดออสเตรเลียระบุว่า ความสามารถในการลากจูงสูงสุดภายใต้ระบบเบรกอยู่ที่สูงสุด 3500 กิโลกรัม
คำถาม: ฟอตัน วี9 สามารถรองรับผู้โดยสารได้กี่คน?
A: ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการระบุว่า V9 เป็นรถปิกอัพแบบแค็บคู่ 5 ที่นั่ง
Q: รถปิกอัพ FOTON V9 มีระบบความปลอดภัยที่ทันสมัยหรือไม่?
A: ใช่ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่จำหน่ายในแต่ละตลาด ข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการระบุว่ามีระบบต่างๆ เช่น ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ (EBD), ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (ESP), ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบช่วยลงเขา, กล้องรอบคัน 360 องศา, ระบบตรวจสอบโครงสร้างตัวถังแบบโปร่งใส และถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง