FOTON V9 dizelski pikap 4x4 z dvojno kabino in avtomatskim menjalnikom
Pickup FOTON V9 4x4 je polno velikostni dizelski pickup, zasnovan za kupce, ki potrebujejo izjemne sposobnosti vožnje izven cest, sodoben vožnji komfort in resnično koristnost pri prevozu tovora v enem vozilu. Opremenjen z 2,0-litrskim turbodizelskim motorjem, 48 V blagim hibridnim sistemom, avtomatskim menjalnikom ZF z 8 prestavami in pogonom na vse štiri kolesa je V9 zasnovan za gradbišča, flote, potovanja na prostem, prevoz na kmetijah ter mešane cestne razmere. Ponuja drzno obliko karoserije, visoko prosto višino nad tlemi, močan navor in praktično dvojno kabino za kupce, ki želijo tako komercialno vrednost kot vsakodnevno uporabnost. Uradni izvozni materiali navajajo izhodne podatke okoli 120 kW in 450 Nm ter značilnosti, kot so neodvisna sprednja obešalna naprava, veččlenovna zadnja obešalna naprava in 14,6-palčna sredinska prikazna enota na nekaterih različicah.
- Pregled
- Priporočeni izdelki
Opis izdelka
🟠 Pikap FOTON V9 4x4 je zasnovan za kupce, ki iščejo več kot osnovno uporabno vozilo. Združuje vizualno moč polno velikega pikapa z praktičnimi potrebami dejanskega komercialnega in zunanjega uporaba. Za uporabnike flot, podjetnike, lastnike kmetij, kupce projektov in distributerje ta model ponuja dobro ravnovesje med zmogljivostjo, udobjem in raznovrstnostjo tovornih možnosti.

🟠 Pod kapo uporablja V9 dizelski motor z nadzduševanjem prostornine 2,0 L in sistem blage hibridne napeljave 48 V, ki je sklopljen s samodejnim menjalnikom ZF z 8 prestavami. Glede na uradne izvozne podatke o izdelku razvija moč 120 kW in največji navor 450 Nm, kar zagotavlja vozilu dovolj vlečne sile na nizkih vrtljajih za vožnjo z obremenitvijo, po neravnih cestah in v terenu. Sistem blage hibridne napeljave poleg tega prispeva k izboljšanju gorivne učinkovitosti in gladkemu odzivu pri vsakodnevni vožnji.
🟠 Za podvozje in vožnjo je V9 izdelan z pogonom na vse štiri kolesa (4x4), neodvisno sprednjo obešalno sistemom s podvojnimi rokavi in večtočkovnim zadnjim obešalnim sistemom, kot je navedeno v uradnih specifikacijah za tujino. Ta konfiguracija je pomembna, saj zagotavlja bolj udobno vožnjo kot osnovni delovni pikap, hkrati pa omogoča prevažanje tovora in vožnjo izven cest. Uradni podatki navajajo tudi višino od tal 240 mm, globino prehoda skozi vodo 700 mm ter kot približevanja in oddaljevanja, primernih za neravne terene, kar ga naredi praktično rešitev za dostopne ceste na gradbiščih, prevoz na podeželju, zunanjega uporabnega dela in lažje komercialne naloge izven cest.
🟠 Kar zadeva velikost karoserije in razporeditev kabine, je V9 pozicioniran kot veliki dvokabinski pikap. Uradne specifikacije kažejo razmik med osmi 3355 mm in skupno dolžino 5617 mm, dimenzije tovornega prostora pa so v eni uradni izvozni specifikaciji približno 1577 × 1650 × 530 mm. To pomeni, da ta tovornjak ni le vizualno oblikovan tako, da izgleda močan, temveč ponuja tudi dejansko prostornino za prevoz orodja, opreme, zalog in delovnih materialov. Glede na konfiguracijo trga se podatki o nazivni nosilnosti in koristnem bremenu razlikujejo, zato jih je treba pred končno objavo ali ponudbo potrditi za ciljni trg.
🟠 V9 prav tako poudarja udobje in pametne funkcije. Uradne strani izdelka omenjajo 14,6-palčni pametni centralni zaslon, povezavo CarPlay / Carbit na nekaterih tržnih območjih, avtomatsko klimatizacijo, ogrevana in prezračevana prednja sedeža na nekaterih različicah ter več aktivnih varnostnih sistemov. Uradne specifikacije za avstralsko tržno območje poleg tega navajajo sisteme, kot so ESP, ABS, EBD, nadzor trakcije, nadzor spuščanja po klancu, monitor 360 stopinj, transparentni monitor podvozja ter več zračnih blazinic. To naredi V9 primeren ne le za poslovno uporabo, temveč tudi za kupce, ki želijo sodoben pikap za vsakdanji življenjski slog z izboljšano tehnologijo notranjosti in višjo ravnjo varnosti.
🟠 Za neodvisne spletne strani Google je najmočnejša pozicija tega izdelka jasna: premium dizelski pikap 4x4 za poslovno in prosti čas, z močnim navorom, avtomatskim menjalnikom, drznim dizajnom in praktičnostjo za izvozne trge. Ustrezen je za prodajalce, projektna vozila, kmete in rančerje, kupce komunalnih služb ter posamezne kupce, ki želijo pikap, ki izgleda premium, hkrati pa deluje kot pravi tovornjak.

Prikaz parametra izdelka
Izdelek |
Specificacija |
KATEGORIJA IZDELKA |
pikap 4x4 |
Ime izdelka |
FOTON V9 pikap 4x4 |
Tip pogona |
4X4 |
Kabina |
Dvojni kabina |
Sedežna kapaciteta |
5 sedežev |
Motor |
2,0 L turbodizel + 48 V blaga hibridna tehnologija |
Model motorja |
AUCAN / serija 4F20TC |
Premik |
1968 cm³ / 2,0 L |
Največja moč |
120 kW / približno 160 konjskih moči |
Maksimalni navor |
450 nm |
Prenos |
ZF 8-hitrostni avtomatski menjalnik |
Standard emisij |
Euro V ali Euro VI, odvisno od trga |
Sprednje vzmetenje |
Neodvisna vzmetenje z dvojno A-oblika |
Zadnje vzmetenje |
Večtočkovna vzmetna opora z integralno osjo |
Velikost guma |
265/70R18 |
Celotna dolžina |
5617 mm |
Skupna širina |
2090 mm ali 2000 mm glede na tržni segment |
Skupna višina |
1910 mm do 1955 mm glede na tržni segment |
Razdalja med kolesi |
3355 mm |
Odvisnost od tla |
240 mm |
Globina prehoda skozi vodo |
700 mm |
VELIKOST TOVORNEGA PROSTORA |
1577 × 1650 × 530 mm ali približno 1560 × 1650 × 530 mm glede na tržni segment |
Gorivni rezervoar |
76 L |
Največja vlečna zmogljivost z zaviranim priklopnikom |
3500 kg |
|
Nosilnost / nazivna obremenitev |
približno 500 kg do 996 kg glede na tržni segment/različico |
Pogosto zastavljena vprašanja
V: Kateri motor uporablja FOTON V9 4x4 pikap?
O: FOTON V9 uporablja 2,0-litrski turbodieselni motor z 48 V sistemom blage hibridnosti v uradnih specifikacijah za izvozne trge. Moč je v uradnih mednarodnih prodajnih materialih navedena kot 120 kW, navor pa kot 450 Nm.
V: Je FOTON V9 resničen 4x4 pikap?
O: Da. Uradne mednarodne specifikacije navajajo V9 kot 4x4 pikap, zasnovan za mešane cestne razmere, uporabne naloge in vožnjo izven cest.
V: Katero menjalnik ima V9?
O: Uradni izvozni materiali navajajo 8-stopenjski avtomatski menjalnik ZF.
V: Je FOTON V9 primeren za komercialno uporabo?
O: Da. V9 je primeren za kupce flot, projektno uporabo, prevoz na kmetijah, uporabne naloge in komercialno uporabo na prostem zaradi svojega sistema 4x4, dvojnega kabina, tovornega prostora in vlečne sposobnosti. Največja dovoljena vlečna masa z zaviranim priklopnikom je v uradnih avstralskih tržnih specifikacijah navedena kot največ 3500 kg.
V: Koliko oseb lahko prevaža FOTON V9?
A: Uradne specifikacije navajajo V9 kot pickup z dvojno kabino in petimi sedeži.
V: Ali ima FOTON V9 sodobne varnostne funkcije?
A: Da. Glede na tržno različico vključujejo uradne specifikacije sisteme, kot so ABS, EBD, ESP, nadzor trakcijske sile, nadzor spuščanja po klancu, kamera za 360-stopinjsko opazovanje, transparenten nadzor podvozja in več zračnih blazinic.