ລົດຕູ້ນຳເຂົ້າ FOTON V9 4x4 ດີເຊວ ລົດຕູ້ນຳເຂົ້າແບບຄູ່ (Double Cab) ອັດຕະໂນມັດ
FOTON V9 4x4 Pickup ແມ່ນເປັນ pickup ດີເຊວໄລຍະທັງໝົດ ທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນເວົ້າດຽວ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດີເຊວ 2.0L turbo, ລະບົບ mild hybrid 48V, ກ່ອງເກີບອັດຕະໂນມັດ ZF 8 ສະເຕັບ, ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 4x4, ໂດຍ V9 ນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານໃນເວັບໄຊທ໌ການເຮັດວຽກ, ການໃຊ້ງານເປັນຟະລີດ, ການເດີນທາງໄປຕາມທຳມະຊາດ, ການຂົນສົ່ງໃນເຂດເກືອບ, ແລະ ສະພາບທາງທີ່ປະສົມປະສານ. ມັນມີການອອກແບບຕົວຖັງທີ່ເດັ່ນຊັດ, ຄວາມສູງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ສູງ, ກຳລັງບິດທີ່ແຮງ, ແລະ ການຈັດແບ່ງຕູ້ຄູ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການທັງຄຸນຄ່າເພື່ອການຄ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ. ວັດສະດຸທາງການສົ່ງອອກທາງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີກຳລັງອອກປະມານ 120 kW ແລະ 450 Nm, ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບເສື້ອມຕົວດ້ານໜ້າທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ, ລະບົບເສື້ອມຕົວດ້ານຫຼັງທີ່ມີຫຼາຍຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ຈໍສະແດງຜົນກາງຂະໜາດ 14.6 ນິ້ວໃນບາງຮຸ່ນ.
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
🟠 ລົດເກີບ FOTON V9 4x4 ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າລົດເກີບປະໂຫຍດທົ່ວໄປ. ມັນປະສົມປະສານຄວາມແຂງແຮງດ້ານຮູບຮ່າງຂອງລົດເກີບຂະໜາດໃຫຍ່ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການນຳໃຊ້ຈິງໃນດ້ານການຄ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ນອກບ່ານ. ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດເກີບເປັນຟະລີດ, ຜູ້ຮັບເໝາະ, ເຈົ້າຂອງຟາມ, ຜູ້ຊື້ສຳລັບໂຄງການ, ແລະ ຜູ້ຈັດຈຳ່ຍ, ລຸ້ນນີ້ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

🟠 ພາຍໃຕ້ຝາກປີກ, V9 ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ 2.0L ທີ່ມີທູບບ້າ (turbo) ແລະ ລະບົບຮູ້ສຶກໄຟຟ້າເບົາ 48V, ຈັບຄູ່ກັບກ່ອງເກີຣ໌ເຕີຣ໌ອັດຕົມັດ 8 ສັນ ZF. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທາງການສຳລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ມັນໃຫ້ພະລັງງານ 120 kW ແລະ ອະນຸພົນສູງສຸດ 450 Nm, ເຊິ່ງໃຫ້ແຮງດຶງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຊ່ວງ RPM ຕ່ຳ ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາລະບັນທຸກ, ຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ສະຖານະການຂັບຂີ່ນອກຖະໜົນ. ລະບົບຮູ້ສຶກໄຟຟ້າເບົາຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນ ແລະ ສະເໜີການຕອບສະຫນອງທີ່ລຽບລ້ອນຂຶ້ນໃນການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ.
🟠 ສຳລັບຕົວຖັງແລະປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່, V9 ແມ່ນຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນ 4x4, ລະບົບຊ້າງເທິງທີ່ເປັນອິດສະຫຼະແບບ double wishbone ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ແລະລະບົບຊ້າງເທິງແບບ multi-link ຢູ່ດ້ານຫຼັງ ໃນເອກະສານສະເພາະດ້ານການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການ. ການຈັດຕັ້ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າມັນໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າເວລາໃຊ້ລົດປິກອັບທຳມະດາ ແຕ່ຍັງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ ແລະ ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງ. ຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການຍັງລະບຸວ່າມີຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ 240 ມມ, ຄວາມເລິກສາມາດລົງນ້ຳໄດ້ 700 ມມ, ແລະ ມຸມເຂົ້າ-ອອກທີ່ເໝາະສຳລັບເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ບໍ່ເລີຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສຳລັບການເຂົ້າເຖິງເຂດກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງໃນເຂດຊົນນະບົດ, ການໃຊ້ງານໃນທີ່ເປີດ, ແລະ ວຽກງານເຊີງການຄ້າທີ່ບໍ່ຫຼາຍນັກ.
🟠 ໃນດ້ານຂະໜາດຕົວຖັງ ແລະ ການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ ລຸ້ນ V9 ຖືກຈັດຢູ່ໃນປະເພດປິກອັບຄູ່ (double cab) ຂະໜາດໃຫຍ່. ຕາມຂໍ້ມູນທາງການ ມີຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນລ້ອມລໍ້ (wheelbase) ເທົ່າກັບ 3355 ມີລີເມີຕ, ຄວາມຍາວທັງໝົດເທົ່າກັບ 5617 ມີລີເມີຕ, ແລະ ຂະໜາດຂອງບ່ອນເກັບສິນຄ້າ (cargo bed) ໃນເອກະສານການສົ່ງອອກທາງການໜຶ່ງ ແມ່ນປະມານ 1577 × 1650 × 530 ມີລີເມີຕ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ລຸ້ນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຮູບຮ່າງທີ່ແຂງແຮງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີພື້ນທີ່ເກັບຂອງທີ່ຈິງໃຈສຳລັບເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນ, ວັດຖຸສຳຮອງ ແລະ ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກ. ຂຶ້ນກັບການຈັດຕັ້ງຂອງຕະຫຼາດ ນ້ຳໜັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກ (rated load) ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ສາມາດເກັບໄດ້ (payload) ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຄວນຢືນຢັນຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວກັບຕະຫຼາດຈຸດໝາຍກ່ອນການເຜີຍແຜ່ສຸດທ້າຍ ຫຼື ການໃຫ້ລາຄາ.
🟠 ລຸ້ນ V9 ຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຢ່າງເຂີ້ມງວດຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ມີປັນຍາ. ໜ້າເວັບທາງການຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ກ່າວເຖິງໜ້າຈໍສູນກາງທີ່ມີປັນຍາ 14.6 ນິ້ວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ CarPlay / Carbit ໃນບາງຕະຫຼາດ, ລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ເກົ້າອີ້ງໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ ແລະ ມີລະບົບລະບາຍອາກາດໃນບາງຮຸ່ນ, ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຊຸດ. ຂໍ້ມູນເທັກນິກທາງການສຳລັບຕະຫຼາດອົດສະຕາລີຍັງລະບຸລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ESP, ABS, EBD, ລະບົບຄວບຄຸມການຈັບເຄື່ອນ, ລະບົບຄວບຄຸມການລົງເນີນທາງຊັນ, ເຄື່ອງຈັບພາບມຸມກວ້າງ 360 ອົງສາ, ເຄື່ອງຈັບພາບເຮັດໃຫ້ເຫັນເຖິງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງລົດ (transparent chassis monitor), ແລະ ເຂົ້າຫຼາຍຖົງອາກາດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ V9 ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານທາງດ້ານວຽກງານ ແລະ ຍັງເໝາະສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການລົດປິກອັບທີ່ທັນສະໄໝ ມີເຕັກໂນໂລຊີພາຍໃນຫ້ອງຂັບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີເນື້ອຫາຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ.
🟠 ສຳລັບເວັບໄຊທ໌ອິດສະຫຼະຂອງ Google, ການຈັດຕັ້ງຕຳແຫນ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສຳລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຊັດເຈນ: ລົດປິກອັບດີເຊວ 4x4 ຊັ້ນສູງສຳລັບການໃຊ້ງານທັງດ້ານວຽກງານ ແລະ ການບັນເທີງ, ມີທອກເກີທີ່ແຮງ, ກ່ອງເກີຣ໌ເຕີເອີເທີໂມຕິກ, ຮູບຮ່າງທີ່ເດັ່ນຊັດ, ແລະ ຄວາມເໝາະສົມສຳລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ. ມັນເໝາະສົມກັບຜູ້ຈຳ່ຍາຍ, ກຸ່ມລົດໂຄງການ, ຜູ້ໃຊ້ງານດ້ານການເກືອບ ແລະ ການລ້ຽງສັດ, ຜູ້ຊື້ດ້ານບໍລິການ, ແລະ ລູກຄ້າສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການລົດປິກອັບທີ່ມີຮູບລັກສະໆນາທີ່ເບິ່ງເປັນຊັ້ນສູງ ແຕ່ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີເໝືອນລົດປິກອັບທີ່ແທ້ຈິງ.

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ |
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ |
ລົດປິກອັບ 4x4 |
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
FOTON V9 4x4 Pickup |
ປະເພณีການຂับ |
4x4 |
ຕູ້ |
ຄັບຄູ່ |
ຄວາມຈຸຂອງທີ່ນັ່ງ |
5 ບ່ອນນັ່ງ |
ເຄື່ອງยนต์ |
ເຄື່ອງຍົນດີເຊວເທີບໂລ 2.0L + ຮະບົບຮ່ວມກັບໄຟຟ້າ 48V |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
AUCAN / ລຸ້ມເຄື່ອງຍົນ 4F20TC |
ການຍົກຍ້າຍ |
1968 ຊີຊີ / 2.0L |
ພະລັງງານສູງສຸດ |
120 kW / ປະມານ 160 ແຮງມ້າ |
ຄວາມຮ້ອງແຂງສູງສຸດ |
450 Nm |
ການຖ່າຍໂອນ |
ZF 8 ກ່ອງເກີຣ໌ເຕີເອີເທີໂມຕິກ |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ |
Euro V ຫຼື Euro VI ຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດ |
ລະງັບໜ້າ |
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนคู่ |
ການລະງັບຫລັງ |
ລະບົບເຄື່ອງຊ່ວຍການເຄື່ອນທີ່ແບບ Multi Link Integral Axle |
ຂະຫນາດຢາງ |
265/70R18 |
ความยาวทั้งหมด |
5617 ມມ |
ความกว้างโดยรวม |
2090 ມມ ຫຼື 2000 ມມ ຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດ |
Overall height |
1910 ມມ ຫຼື 1955 ມມ ຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດ |
ເສັ້ນກາງລ้อ |
3355 ມມ |
ຄວາມສະອາດຈາກພື້ນດິນ |
240 mm |
ຄວາມເລິກຂອງນ້ຳທີ່ສາມາດລົງໄປໄດ້ |
700 ແມມ |
ຂະໜາດຂອງບ່ອນເກັບສິນຄ້າ |
1577 × 1650 × 530 ມມ ຫຼື ປະມານ 1560 × 1650 × 530 ມມ ຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດ |
ຖັງນໍ້າມັນ |
76 ລິດ |
ຄວາມຈຸສູງສຸດທີ່ສາມາດລາກໄດ້ເມື່ອມີລະບົບຫ້າມລໍ້ |
3500 ໂກກີ |
|
ນ້ຳໜັກທີ່ສາມາດຮັບໄດ້ / ນ້ຳໜັກທີ່ຖືກກຳນົດ |
ປະມານ 500 ກິໂລແກຼມ ເຖິງ 996 ກິໂລແກຼມ ຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດ / ຮຸ່ນ |
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ໃຊ້ໃນ FOTON V9 4x4 Pickup?
A: FOTON V9 ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ turbo ຈຸ່ມ 2.0L ພ້ອມລະບົບ mild hybrid 48V ໃນຂໍ້ກຳນົດທາງການສຳລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ. ຄວາມແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກລະບຸໄວ້ທີ່ 120 kW ແລະ ອະນຸພາບ (torque) ຢູ່ທີ່ 450 Nm ໃນເອກະສານຜະລິດຕະພັນທາງການສຳລັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
Q: FOTON V9 ແມ່ນ pickup 4x4 ທີ່ແທ້ຈິງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ຂໍ້ກຳນົດທາງການສຳລັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດລະບຸວ່າ V9 ແມ່ນ pickup 4x4 ທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະພາບທາງທີ່ປະສົມປະສານ, ການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມສາມາດ, ແລະ ສາມາດຂັບໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ນອກເສັ້ນທາງໄດ້.
Q: V9 ໃຊ້ເກີຣ໌ເບີເທົ່າໃດ?
A: ເອກະສານທາງການສຳລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກລະບຸວ່າໃຊ້ເກີຣ໌ເບີອັດຕົມັດ 8 ສະເຕັບຈາກ ZF.
ຄຳຖາມ: ລົດ FOTON V9 ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານເພື່ອການຄ້າຫຼືບໍ່?
ຄຳຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ. ລົດ V9 ເໝາະສຳລັບຜູ້ຊື້ລົດເປັນຟະລີດ, ຜູ້ໃຊ້ງານໂຄງການ, ການຂົນສົ່ງໃນເຂດເກືອບ, ງານທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມສາມາດເປັນພິເສດ, ແລະ ການໃຊ້ງານເພື່ອການຄ້າໃນທີ່ເປີດເນື່ອງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນ 4x4, ຮູບແບບຕູ້ຄູ່, ຕູ້ຂົນສົ່ງ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລາກ. ຄວາມສາມາດສູງສຸດໃນການລາກທີ່ມີເບີກ (braked towing capacity) ຂອງມັນຖືກລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕະຫຼາດອົດສະຕາລີວ່າເຖິງ 3500 ກິໂລແກຼມ.
ຄຳຖາມ: ລົດ FOTON V9 ສາມາດຂົນສົ່ງຄົນໄດ້ຈຳນວນເທົ່າໃດ?
ຄຳຕອບ: ເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການລະບຸວ່າ V9 ແມ່ນລົດປິກອັບປະເພດຕູ້ຄູ່ ທີ່ນັ່ງໄດ້ 5 ທີ່ນັ່ງ.
ຄຳຖາມ: ລົດ FOTON V9 ມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝຫຼືບໍ່?
ຄຳຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ. ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນທີ່ຈຳ່ຍໃນຕະຫຼາດ, ເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການລະບຸລະບົບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ລະບົບ ABS, EBD, ESP, ລະບົບຄວບຄຸມການລ້າງລໍ້ (traction control), ລະບົບຄວບຄຸມການລົງທາງຊັນ (hill descent control), ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບແບບ 360 ອົງສາ, ລະບົບສັງເກດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນທຳມະດາ (transparent chassis monitoring), ແລະ ເຂັມຂັດຄວາມປອດໄພຫຼາຍຈຸດ.