XCMG QAY300 — всепогодный кран грузоподъёмностью 300 тонн с стрелой длиной 80 м и высотой подъёма 116 м — двигатели Mercedes-Benz/Volvo

Описание товара

🟠 Кран XCMG QAY300 для бездорожья представляет собой вершину технологий тяжёлого подъёма и разработан для решения самых сложных строительных задач с непревзойдённой универсальностью и надёжностью. Этот кран грузоподъёмностью 300 тонн оснащён прочным шасси с семью осями, пятью управляющими и четырьмя ведущими осями, что обеспечивает исключительную манёвренность как на общих дорогах, так и на пересечённой местности.

🟠 В основе крана QAY300 лежит основная стрела эллиптического сечения из семи секций (15–80 м) с системой автоматического выдвижения без использования канатов и с одним цилиндром, обеспечивающей быструю и эффективную подготовку к работе и точное управление. Дополнительно доступны устройство сверхподъёма и стрела переменного вылета, расширяющие рабочий радиус до 86 м и максимальную высоту подъёма до 116 м, что делает кран пригодным для монтажа ветрогенераторов, строительства мостов и возведения высотных зданий.

🟠 Автомобиль оснащён двумя высокопроизводительными двигателями (шасси от Mercedes-Benz, надстройка от Volvo) и развивает номинальную мощность 405 кВт (550 л.с.) и максимальный крутящий момент 2700 Н·м, обеспечивая плавную работу даже при полной нагрузке. Современная гидравлическая система с технологией чувствительности к нагрузке обеспечивает точное управление и энергоэффективность, а интегрированная в компьютер систему управления с применением технологии полевого шинного интерфейса (fieldbus) позволяет осуществлять интеллектуальную диагностику неисправностей и автоматизированное управление.

🟠 Удобство и безопасность оператора находятся в центре внимания: кабина сертифицирована по стандартам ROPS/FOPS, органы управления эргономичны, а обзор на 360° обеспечивает полную ситуационную осведомлённость. Гидропневматическая подвеска с переменной жёсткостью гарантирует плавность хода, снижая утомляемость оператора при длительных перемещениях. Все ключевые компоненты спроектированы так, чтобы обслуживание можно было выполнять на уровне земли, что минимизирует простои и эксплуатационные расходы.

🟠 При максимальной скорости передвижения 72 км/ч и проходимости по уклону до 50 % кран QAY300 быстро перемещается между объектами, а Н-образные опоры с независимым управлением обеспечивают исключительную устойчивость при подъёмных операциях. Независимо от того, осуществляются ли работы на ветроэлектростанциях, нефтеперерабатывающих заводах или крупных строительных площадках, всепогодный кран XCMG QAY300 обеспечивает необходимую мощность, точность и надёжность для эффективного и безопасного выполнения задач.

Таблица параметров продукта

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какова максимальная грузоподъёмность крана XCMG QAY300?

Ответ: Номинальная максимальная грузоподъёмность крана QAY300 составляет 300 тонн при рабочем вылете 3 метра.

Вопрос: Какова максимальная высота подъёма груза краном QAY300?

A: При использовании опционального устройства суперподъёма максимальная высота подъёма достигает 116 метров, тогда как стандартная основная стрела обеспечивает подъём до 79,1 метра.

В: Какие двигатели установлены на кране QAY300?

О: Кран QAY300 оснащён двумя высокоэффективными двигателями: двигателем Mercedes-Benz OM502LA для шасси и двигателем Volvo для поворотной части, суммарная мощность которых составляет 405 кВт (550 л.с.).

В: Какова конфигурация стрелы крана QAY300?

О: Основная стрела состоит из 7 секций эллиптического сечения (длина от 15 до 80 м) с автоматическим телескопированием без использования канатов и односторонним цилиндром, а также доступен вариант стрелы-удлинителя длиной 15 м.

В: Какова мобильность крана QAY300?

О: Шасси с 7 осями, 5-осевым управлением и 4-осевым приводом обеспечивает максимальную скорость движения 72 км/ч, проходимость по уклону до 50 % и минимальный радиус поворота 24 метра.

В: Какими системами безопасности оснащён кран QAY300?

О: Кран QAY300 оснащён кабиной, сертифицированной по стандартам ROPS/FOPS, выносными опорами Н-образного типа с независимым управлением, интеллектуальной системой защиты от перегрузки, а также компьютеризированной системой управления с функцией диагностики неисправностей.