EN
XCMG QAY300 300 Ton All-Terrain Crane da 80m Boom da 116m Lifting Height - Mercedes-Benz/Volvo Engines
XCMG QAY300 shi ne kranin da ke aiki a dukkan ƙarfi, wanda yana da ƙarfin yanka mai kyau, da kuma yana da ƙarfin tattara mai kyau, yana da chasisin da suka biyu (7-axle), da tsarin gudunmawa na 5-axle, da tsarin yanka na 4-axle, da boomin elliptical na 7-babba, da tsarin yankarwa ta hanyar kofin da ba su da kofin (rope-free) da yankarwa ta hanyar silinda daya. Yana ba da ƙarfin yanka ta ƙarfi (maximum lifting torque) na 9,526 kN·m, da ƙarfin yanka ta ƙarfi (maximum lifting height) na 116m idan aka amfani da superlift, wanda ke mafi kyau don aikin kula ta hanyar hannu (wind power), aikin kimiya ta hanyar hannu (petrochemical), aikin bishara (bridge construction), da aikin kwayoyin ƙarfi (heavy industrial applications). An saukata shi da biyu na injinin Mercedes-Benz/Volvo, da tsarin hydraulics mai kyau, da teknologiya na kontrolin da ke da fahimtar (intelligent control technology), wanda ke taimakawa don aiki mai kyau, aiki mai fahimtar (precise operation), da aiki mai kyau na gasolin (efficient fuel consumption).
- Bayani
- Kayan da aka ba da shawara
Hakkinin Rubutu
🟠 Kranin XCMG QAY300 na gaba daya na kudin yaki ya nuna tushen teknologiya na kara kudin, mai sadarwa don fuskanci daga cikin kusurorin ayyukan gida ta hanyar tsayayyen da ke da kariya da kariya da kariya. Wannan kranin da ke da kudin 300-ton yana da chassis mai tsayayyen 7 da ke da tsayayyen 5 na kara kudin da tsayayyen 4 na kara kudin, wanda ya ba shi damar kara kudin da ke da kariya ga kudin kudin da ke cikin kudin kudin da ke cikin kudin kudin.
🟠 A cikin kudin kudin na QAY300 shine kudin kudin na ulari na 7 (15-80m) da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da ke da tsayayyen da......
🟠 Ya sa kuma aiki ne da biyu na maimakon gaba daya (Mercedes-Benz don jirgin tashin, Volvo don gaba daya), QAY300 ya ba 405kW (550HP) wani amfanin yadda kuma 2,700N·m wani amfanin yadda ta hagu, wanda ke nuna aiki mai kyau kamar yadda ake cikin karamin yadda. Sistamin hydraulik mai kyau ya sa kuma aiki da teknikin load-sensing ya ba kontroli mai kyau kuma kariya ga rukuni, yayin da sistamin kontroli na kompiuta ta hagu da teknikin fieldbus ta sanya muhimmin tsarin bincike na aljebra kuma aiki na otomatik.
🟠 Karamin mutum da safe da karamin mutum suna aiki da karamin cabin mai kyau da ROPS/FOPS, kontroli mai kyau da karamin 360° na fahimtar duniya. Sistamin suspension na hydro-pneumatic mai gyara da gyara ya sa kuma aiki mai kyau, wanda ke rage karamin mutum a lokacin da suke ci gaba daya. Duk abubuwan da suka fiye da suka fiye suna aiki da karamin aiki na gida, wanda ke rage karamin aiki kuma karamin bayani.
🟠 Daga cikin yadda ya zama 72 km/saa da kuma 50% na gudunmawa, QAY300 zai iya tafiyar daga wani wurin aiki zuwa wani baya ta hanyar gyara, amma H-type outriggers da suka ba da amfani da control mai zuwa ga kowane madaidaici zai ba su damar tsayayen kariya a lokacin yin amfani da shi. Idan aka yi amfani da shi a cikin wind farms, petrochemical plants, ko lokacin yin amfani da shi a cikin wani wurin aiki mai yawa, XCMG QAY300 zai ba da tsayayen kariya, kuma kariya da kariya da kariya da za a iya amfani da shi da kyau da safe.
Jadada paramita sabon tambaya
Rubutun |
Cikakkun bayanai |
Alamar |
Farashin XCMG |
Samfur |
QAY300 All-Terrain Crane |
Nauyin aiki |
79,650 kg |
Kasance mai tsarin gudanarwa |
300 t @ 3 m radius |
Yadda mai zuwa ga amfani |
86 m |
Ƙarfin ƙarfin ɗaukar nauyi |
9,526 kN·m |
Yadda mai zuwa ga amfani (da Superlift) |
116 m |
Yadda mai zuwa ga main boom |
15 – 80 m |
Tsawon Jib |
15 m (babu zahiri) |
Makinin (Chassis) |
Mercedes-Benz OM502LA Diesel |
Makinin (Kwambo na Ayyuka) |
Volvo Diesel |
Ikon da aka kimanta |
405 kW (550 HP) |
Matsakaicin karfin juyi |
2,700 N·m |
Tsarin Kofin Chassis |
7-axle |
Tambayoyi Masu Yawan Faruwa
T: Wani ne ƙarfin yin rarraba ta ƙarfi na XCMG QAY300?
A: QAY300 ya da ƙarfin yin rarraba ta ƙarfi na 300 tonne a ƙaramin ƙoƙari na 3-meter.
T: Wani ne ƙaramin sarrafa ta rarraba na QAY300?
A: Daga nisa na kuma ƙarfin yin rarraba ta ƙarfi na ƙaramin sarrafa ya zama 116 meter, yayin da ƙaramin sarrafa mai amfani da kuma ƙaramin sarrafa na gaba (main boom) ta ba da ƙaramin sarrafa na 79.1 meter.
T: Wane nau'in injin suka amfani da su a cikin QAY300?
A: QAY300 ya da biyu injin na ƙarfi mai yawa: Mercedes-Benz OM502LA don chassis kuma injin na Volvo don ƙaramin gaba, suka ba da ƙarfin yin rarraba na 405kW (550HP).
T: Wane ne tsarin sarrafen QAY300?
A: Ya da sarrafa na 7-kwambo mai tsakar da ƙaramin sarrafa (15-80m) da kuma tsarin yin sarrafa ta ƙarfi na kwambo daya kuma yin sarrafa ta ƙarfi ba tare da taliya, kuma akwai ƙaramin jib na 15m da aka sarka.
T: Wani ne ƙarfin yin rarraba na QAY300?
A: Chassis na 7-axle da 5-axle steering da 4-axle drive ya ba da ayyukan yadda za a iya tattara shi ne 72km/h, 50% gradeability, da kamar yadda za a iya gudan shi ne 24 meters.
S: Wane abubuwan amfani suka hada da QAY300?
A: QAY300 ya hada da cabin mai amfani da ROPS/FOPS, H-type outriggers da control mai amfani da gaba daya, amfani mai amfani da kariya ta hanyar fuskantar, da computer-integrated control system mai amfani da diagnosis na kusur.
