EN
Lekki samochód dostawczy Foton Aumark S 4×2 – silnik wysokoprężny Cummins, 6-biegowa skrzynia biegów ZF, ładowność 4–7,5 t do dostaw miejskich i logistyki
Lekki samochód dostawczy Foton Aumark S 4×2 – niezawodny i oszczędny paliwowo lekki samochód z silnikiem wysokoprężnym do dostaw miejskich, logistyki oraz przewozu małych ładunków. Wyposażony w silnik Cummins, 6-biegową skrzynię biegów ZF, wytrzymałą stalową ramę, przestronną kabinę oraz pełny zestaw funkcji bezpieczeństwa. Ładowność 4–7,5 t, napęd tylny 4×2, zgodny z normami Euro 5/Euro 6.
- Przegląd
- Polecane produkty
Opis produktu
🟠 Lekki samochód ciężarowy Foton Aumark S 4×2 to wysokiej jakości i opłacalny pojazd komercyjny przeznaczony do przewozu średnich i małych ładunków, dystrybucji miejskiej, dostaw ekspresowych, łańcucha chłodniczego oraz ogólnych zadań logistycznych.
Tabela parametrów produktu
Specyfikacja |
Szczegóły |
Marka |
Foton |
Model |
Aumark S 4×2 – lekki samochód ciężarowy |
Typ napędu |
4×2 (napęd na tylną oś) |
Pojemność ładunkowa |
4 000–7 500 kg |
Całkowita masa pojazdu (GVW) |
8 000–12 000 kg |
Rozstaw osi |
3 360 mm (opcjonalnie: 2 800–5 200 mm) |
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) |
5 995 × 2 136 × 2 280 mm |
Warianty nadwozia ładunkowego |
Platforma / nadwozie zamknięte / furgon / chłodnicze / z burtami |
Długość skrzyni ładunkowej |
4 170 mm (opcjonalnie: 3 600–5 200 mm) |
Silnik |
Foton Cummins ISF2.8 / ISF3.8 Diesel |
Pojemność skokowa |
2,8 l / 3,8 l |
Maksymalna moc |
96 kW (130 KM) / 105 kW (143 KM) / 115 kW (156 KM) |
Maksymalny moment obrotowy |
300 N·m / 440 N·m / 460 N·m |
Standard emisji |
Euro 5 / Euro 6 |
Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna skrzynia biegów ZF (opcjonalnie AMT) |
Obciążenie osi przedniej |
5 ton |
Obciążenie osi tylnej |
10 Tonn |
Układ zawieszenia |
Przód: resor łukowy; Tył: resor łukowy |
System hamulcowy |
Hamulec hydrauliczny / pneumatyczny (opcjonalnie) |
Rozmiar Opon |
7,00 r16l |
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Jaka jest nośność maksymalna Foton Aumark S 4×2?
Odpowiedź: Standardowa nośność wynosi od 4 do 7,5 tony, w zależności od konfiguracji podwozia i nadwozia.
Pytanie 2: Jakim silnikiem jest wyposażony?
Odpowiedź: Wyposażony w silnik diesel Foton Cummins ISF2.8L lub ISF3.8L, zgodny z normami Euro 5/Euro 6.
Pytanie 3: Skrzynia biegów jest manualna czy automatyczna?
Odpowiedź: Standardowo stosowana jest 6-biegowa manualna skrzynia biegów ZF; opcjonalnie dostępna jest skrzynia AMT.
Pytanie 4: Jakie typy nadwozi są dostępne?
Odpowiedź: Możliwe jest dostosowanie nadwozi typu platforma, furgon, zamknięte, chłodnicze oraz zewnętrzne (stake body).
Pytanie 5: Czy pojazd ten nadaje się do długodystansowych przewozów?
Odpowiedź: Tak. Posiada przestronną kabinę, siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym oraz duży zbiornik paliwa, co czyni go idealnym rozwiązaniem zarówno dla logistyki miejskiej, jak i regionalnej.
Q6: Jakie funkcje bezpieczeństwa posiada?
A: ABS, EBD, radar cofania, diodowe światła do jazdy dziennej, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDWS) oraz norma bezpieczeństwa w przypadku zderzenia ECE R29.
