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Caminhão Leve Foton Aumark S 4×2 – Motor Diesel Cummins, Transmissão ZF de 6 marchas, Carga Útil de 4–7,5 toneladas para Entregas Urbanas e Logística

Caminhão leve Foton Aumark S 4×2 – caminhão leve a diesel confiável e econômico para entregas urbanas, logística e transporte de pequenas cargas. Equipado com motor Cummins, transmissão ZF de 6 marchas, chassi de aço reforçado, cabine espaçosa e recursos completos de segurança. Carga útil de 4–7,5 toneladas, tração traseira 4×2, compatível com as normas Euro 5/Euro 6.

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Descrição do produto

 

🟠 O caminhão leve Foton Aumark S 4×2 é um veículo comercial de alta qualidade e custo-benefício, projetado para transporte de cargas médias e pequenas, distribuição urbana, entregas expressas, cadeia de frio e logística geral.

 

🟠 Equipado com o motor diesel Foton Cummins ISF2.8/ISF3.8, oferece grande potência, baixo consumo de combustível e longa vida útil. A caixa de câmbio manual ZF de 6 marchas garante mudanças suaves e alta eficiência de transmissão. A tração traseira 4×2 assegura dirigibilidade estável e boa capacidade de passagem em condições complexas de estrada.
 
🟠 O chassi adota uma estrutura em aço de alta resistência, com projeto otimizado, melhorando a capacidade de carga e a durabilidade. A cabine foi projetada ergonomicamente, com assento de suspensão a ar, volante multifuncional, ar-condicionado, Bluetooth e amplo espaço de armazenamento, garantindo conforto ao motorista mesmo em jornadas prolongadas.
 
🟠 Os recursos de segurança incluem ABS, EBD, radar de ré, luzes diurnas de LED, sistema de alerta de saída de faixa (LDWS) e conformidade com a norma de colisão ECE R29, protegendo motoristas e cargas. Com uma capacidade de carga útil de 4–7,5 toneladas e múltiplas opções de carroceria (plataforma, baú, furgão e refrigerada), o Aumark S atende às mais diversas necessidades de transporte.
 
🟠 Testado em mais de 1,6 milhão de quilômetros em diversos climas e condições de estrada, o Foton Aumark S demonstrou confiabilidade comprovada, baixa manutenção e foi projetado para operação de longo prazo.
 
 
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Tabela de parâmetros do produto

 

ESPECIFICAÇÃO

Detalhes

Marca

Foton

Modelo

Aumark S Caminhão Leve 4×2

Tipo de tração

4×2 (Tração nas Rodas Traseiras)

Capacidade de carga

4.000–7.500 kg

Peso Bruto do Veículo (PBV)

8.000–12.000 kg

Distância entre eixos

3.360 mm (opcional: 2.800–5.200 mm)

Dimensões gerais (C×L×A)

5.995 × 2.136 × 2.280 mm

Opções de Carroceria

Plataforma / Baú / Furgão / Refrigerada / Prancha

Comprimento da Caixa de Carga

4.170 mm (opcional: 3.600–5.200 mm)

Motor

Foton Cummins ISF2.8 / ISF3.8 Diesel

Deslocamento

2,8 L / 3,8 L

Potência Máxima

96 kW (130 cv) / 105 kW (143 cv) / 115 kW (156 cv)

Torque Máximo

300 N·m / 440 N·m / 460 N·m

Padrão de emissão

Euro 5 / Euro 6

Transmissão

Caixa de Marchas Manual de 6 Velocidades ZF (AMT opcional)

Carga do eixo dianteiro

5 toneladas

Carga do eixo traseiro

10 toneladas

Sistema de suspensão

Dianteira: Mola de Lâminas; Traseira: Mola de Lâminas

Sistema de Freios

Freio Hidráulico / Freio a Ar (opcional)

Tamanho do Pneu

- 7h16

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Perguntas Frequentes

P1: Qual é a capacidade de carga útil do Foton Aumark S 4×2?

A: A carga útil padrão é de 4–7,5 toneladas, dependendo da configuração do chassi e da carroceria.

 

P2: Qual motor ele utiliza?

R: Equipado com motor diesel Foton Cummins ISF2.8L ou ISF3.8L, compatível com as normas Euro 5/Euro 6.

 

P3: A transmissão é manual ou automática?

R: A transmissão padrão é manual ZF de 6 marchas; transmissão automatizada (AMT) disponível como opção.

 

P4: Quais tipos de carroceria estão disponíveis?

R: Carrocerias basculante, caçamba, furgão, refrigerada e gradeada podem ser personalizadas.

 

P5: É adequado para transporte de longa distância?

R: Sim. Possui uma cabine espaçosa, assento com suspensão a ar e tanque de combustível de grande capacidade, ideal tanto para logística urbana quanto regional.

 

P6: Quais recursos de segurança ele possui?

A: ABS, EBD, radar de marcha a ré, faróis de LED para condução diurna, sistema de aviso de saída de faixa (LDWS) e norma de segurança contra colisões ECE R29.

 

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