รถบรรทุกเบา Foton Aumark S 4×2 – เครื่องยนต์ดีเซล Cummins, เกียร์ ZF 6 สปีด, ความสามารถในการรับน้ำหนัก 4–7.5 ตัน สำหรับการส่งของในเมืองและการขนส่งโลจิสติกส์
รถบรรทุกเบา Foton Aumark S 4×2 – รถบรรทุกเบาดีเซลที่มีความน่าเชื่อถือและประหยัดน้ำมัน สำหรับการส่งของในเมือง การขนส่งโลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins, เกียร์ ZF 6 สปีด, โครงแชสซีเหล็กที่แข็งแรง, ห้องโดยสารกว้างขวาง และระบบความปลอดภัยครบวงจร สามารถรับน้ำหนักได้ 4–7.5 ตัน, ขับเคลื่อนล้อหลัง 4×2, เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5/ยูโร 6
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
คำอธิบายสินค้า
🟠 รถบรรทุกเบาฟอตัน ออมาค์ S 4×2 เป็นยานพาหนะเชิงพาณิชย์คุณภาพสูงและคุ้มค่า ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าขนาดกลางและเล็ก การกระจายสินค้าในเขตเมือง การจัดส่งด่วน ห่วงโซ่ความเย็น และโลจิสติกส์ทั่วไป

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะ |
รายละเอียด |
ยี่ห้อ |
Foton |
รุ่น |
Aumark S รถบรรทุกเบา 4×2 |
ประเภทของเครื่องขับ |
4×2 (ขับเคลื่อนล้อหลัง) |
ความจุในการบรรทุก |
4,000–7,500 กิโลกรัม |
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ (GVW) |
8,000–12,000 กิโลกรัม |
ระยะล้อ |
3,360 มิลลิเมตร (สามารถเลือกได้ระหว่าง 2,800–5,200 มิลลิเมตร) |
ขนาดโดยรวม (กว้าง×ยาว×สูง) |
5,995 × 2,136 × 2,280 มิลลิเมตร |
ตัวเลือกตัวถังบรรทุกสินค้า |
แบบกระบะเปิด / แบบกล่อง / แบบแวน / แบบตู้เย็น / แบบมีเสา |
ความยาวของกล่องบรรทุกสินค้า |
4,170 มม. (เลือกได้ระหว่าง 3,600–5,200 มม.) |
เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซล Foton Cummins ISF2.8 / ISF3.8 |
การย้ายที่ |
2.8 ลิตร / 3.8 ลิตร |
พลังงานสูงสุด |
96 กิโลวัตต์ (130 แรงม้า) / 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) / 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) |
แรงบิดสูงสุด |
300 นิวตัน-เมตร / 440 นิวตัน-เมตร / 460 นิวตัน-เมตร |
มาตรฐานการปล่อย |
ยูโร 5 / ยูโร 6 |
ระบบส่งกำลัง |
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ZF (แบบ AMT เลือกได้) |
โหลดเพลาหน้า |
5 ตัน |
โหลดเพลาหลัง |
10 ตัน |
ระบบช่วงล่าง |
หน้า: แหนบแบบใบไม้; หลัง: แหนบแบบใบไม้ |
ระบบเบรก |
ระบบเบรกไฮดรอลิก / ระบบเบรกอากาศ (เลือกได้) |
ขนาดยาง |
7.00r16l |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามข้อที่ 1: ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก Foton Aumark S 4×2 คือเท่าใด?
A: น้ำหนักบรรทุกมาตรฐานคือ 4–7.5 ตัน ขึ้นอยู่กับโครงแชสซีและการติดตั้งตัวถัง
Q2: ใช้เครื่องยนต์แบบใด?
A: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Foton Cummins ISF2.8L หรือ ISF3.8L ที่เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5/ยูโร 6
Q3: เกียร์เป็นแบบเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ?
A: เกียร์มาตรฐานคือเกียร์ธรรมดา ZF 6 สปีด; เกียร์ AMT เป็นตัวเลือกเสริม
Q4: มีตัวถังประเภทใดบ้างที่สามารถเลือกได้?
A: สามารถปรับแต่งตัวถังได้หลากหลายประเภท ได้แก่ ตัวถังแบบแพลตฟอร์มเรียบ (Flatbed), ตัวถังแบบกล่อง (Box), ตัวถังแบบแวน (Van), ตัวถังแบบควบคุมอุณหภูมิ (Refrigerated) และตัวถังแบบไม้ค้ำ (Stake)
Q5: เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกลหรือไม่?
A: ใช่ รถคันนี้มีห้องโดยสารกว้างขวาง ที่นั่งแบบระบบอากาศ (Air Suspension Seat) และถังน้ำมันขนาดใหญ่ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานโลจิสติกส์ทั้งในเขตเมืองและภูมิภาค
Q6: มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง?
A: ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ (EBD), เรดาร์ถอยหลัง, ไฟหน้า LED สำหรับขับขี่ในเวลากลางวัน, ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDWS) และมาตรฐานความปลอดภัยจากการชนตามข้อบังคับ ECE R29

