Poziomnica silnikowa Shantui SG17-B6 o ładowności 14,8 t – silnik Cummins o mocy 180 KM, łopata o długości 3660 mm do robót drogowych i przygotowania terenu
Motorowa maszyna do wykonywania drog Shantui SG17-B6 o ładowności 14,8 tony – potężna, niezawodna i opłacalna maszyna budowlana. Wyposażona w silnik Cummins 6BAA5.9, ciężkoobciążony układ hydrauliczny, ostrze o długości 3660 mm, kabina panoramiczna o kącie obejrzania 320° oraz konstrukcję ułatwiającą konserwację. Idealna do wykonywania prac z zakresu wygładzania nawierzchni drogowych, wyrównywania terenu, kopania rowów i przygotowania placu budowy.
- Przegląd
- Polecane produkty
Opis produktu
🟠 Maszyna do wykonywania płaskich powierzchni Shantui SG17-B6 klasy 170 to urządzenie o wysokiej wydajności przeznaczone do średniej i dużej skali budowy dróg, inżynierii miejskiej, przygotowania terenów górniczych oraz wyrównywania gruntów rolniczych.
🟠 Napędzana silnikiem wysokoprężnym Cummins 6BAA5.9-C180, zapewnia moc znamionową 132 kW (180 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 770 N·m, co gwarantuje wyjątkową siłę ciągnącą (84 kN) oraz stabilną moc wyjściową nawet w warunkach dużych obciążeń. Zaawansowany układ przekładni hydraulicznej zapewnia płynne zmiany biegów oraz precyzyjną kontrolę, znacznie poprawiając wydajność pracy.
🟠 Urządzenie robocze wyposażone jest w ciężkoobciążone łożysko obrotowe oraz własnoręcznie opracowane przez Shantui odporno na zużycie krawędzie tnące, zapewniające płynny obrót, doskonałą trwałość oraz doskonałą odporność na uderzenia. Łożysko gradienckie o szerokości 3660 mm może być nachylane, ustawiane pod kątem oraz podnoszone hydraulicznie, spełniając różnorodne wymagania związane z wyrównywaniem.
🟠 Projekt kabiny bez słupów zapewnia nieosiągalny 320° panoramiczny kąt widzenia, eliminując martwe strefy i zwiększając bezpieczeństwo pracy. Kabina jest wyposażona w mechaniczne siedzenie zawieszeniowe, elektroniczne uchwyty sterujące oraz klimatyzację, co zmniejsza zmęczenie operatora podczas długotrwałej pracy.
🟠 Konstrukcja zapewniająca łatwą konserwację – wszystkie punkty smarowania i otwory do uzupełniania oleju są łatwo dostępne z poziomu gruntu. Mocna ramowa konstrukcja typu „box”, zoptymalizowana za pomocą analizy MES, zapewnia wysoką odporność na zginanie i skręcanie, gwarantując długą żywotność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
🟠 Opcjonalne osprzęty, takie jak przedni płótno buldożerowe i tylny rozrywacz, dodatkowo zwiększają uniwersalność maszyny, czyniąc ją prawdziwym wielofunkcyjnym sprzętem budowlanym.

Tabela parametrów produktu
Specyfikacja |
Szczegóły |
Marka |
SHANTUI |
Model |
Grader motocyklowy SG17-B6 |
Waga robocza |
14 800 kg |
Moc nominalna |
132 kW (180 KM) przy 2200 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy |
770 N·m przy 1500 obr./min |
Silnik |
Silnik wysokoprężny Cummins 6BAA5.9-C180 |
Pojemność skokowa |
5,9 L |
Standard emisji |
Etapa II / Chiny II |
Siły ciągnącej |
84 kN |
Szerokość pługa |
3660 mm |
Wysokość pługa |
610 mm |
Maksymalny kąt nachylenia pługa |
±90° |
Maksymalny kąt przechylenia pługa |
±25° |
Maksymalna głębokość cięcia |
450 mm |

Często zadawane pytania
Pytanie 1: Jaka jest waga robocza graderu Shantui SG17-B6?
Odpowiedź: Standardowa waga robocza wynosi 14 800 kg (14,8 tony).
Pytanie 2: Jakim silnikiem jest wyposażony grader SG17-B6?
Odpowiedź: Jest wyposażony w silnik wysokoprężny Cummins 6BAA5.9-C180 o mocy 132 kW (180 KM).
Pytanie 3: Jaka jest maksymalna prędkość tego gradera?
Odpowiedź: Maksymalna prędkość jazdy do przodu wynosi 43 km/h, a maksymalna prędkość jazdy do tyłu – 30 km/h.
Pytanie 4: Jakie osprzęty są dostępne dla modelu SG17-B6?
Odpowiedź: Konfiguracja standardowa obejmuje główną płytę skrapiającą. Opcjonalne osprzęty to przedni pługa gąsienicowy oraz tylny trzyząbny rozrywacz.

Pytanie 5: Jaki jest standard emisji dla tej maszyny?
Odpowiedź: Model standardowy spełnia normy emisji etapu II / Chińska norma II.
Pytanie 6: Czy kabina posiada certyfikat ROPS?
Odpowiedź: Tak, kabina posiada certyfikat ROPS/FOPS zapewniający bezpieczeństwo operatora.