EN
Gradator Motorius Shantui SG17-B6, 14,8 tonnae – Motor Cummins 180 CV, lamina formata 3660 mm ad constructionem viarum et parationem loci
Gradator motorius Shantui SG17-B6, 14,8 tonnae – machīna potēns, fīda et ōstendēns bonam ratiōnem pretiī ad constructionem viārum. Dotātus est motōre Cummins 6BAA5.9, systēmāte hydraulico gravi, laminā formātā 3660 mm, cābīnā panorāmicā 320° et structūrā quae facile cūrātur. Idōneus ad gradandum viās, aequandōs, fodiendum fossās et parandum locum.
- Conspectus
- Producta Commendata
Descriptio Producti
🟠 Gradator motorius Shantui SG17-B6 est machina praeclara classis 170, ad usum in mediis et magnis operibus constructionis viarum, ingeniis municipalibus, praeparatione locorum metallicorum et aequatione agrorum rusticorum destinatus.
🟠 Hic gradator motorius a motore diesel Cummins 6BAA5.9-C180 impellitur, qui potestatem nominalem 132 kW (180 CV) et momenti torsionis maximum 770 N·m praebet, praebens tractionem egregiam (84 kN) et stabilem potestatis effusionem etiam sub oneribus gravissimis. Systema transmissivum hydraulicum peritum commutationes lenes et imperium praecisum assurans, efficacitatem operationis multum augens.
🟠 Apparatus operans praebet rotulam verticalem robustam et acies secantes resistentes attritioni proprias Shantui, quae rotationem lenem, durabilitatem praestantem et excellentem resistentiam ad impactus confirmant. Lamina formans lata 3660 mm hydraulice inclinari, angulare et elevare potest, variis postulationibus aequandi satisfaciens.
🟠 Designatio cabinae sine columnis campum visionis panoramicum 320° praebet numquam antea auditum, quo loca caeca tolluntur et securitas operativa augetur. Sedes suspensa mechanica, manubria controlis electronici et aer conditus ei insunt, quae fatigationem operatoris per longas horas operis minuunt.
🟠 Ad facilitandam curam factus est: omnia puncta unguendi et orificia implendi oleo ex parte externa aditus habent, ut servitium ad altitudinem terrae fieri possit. Structura cadri robusta in forma cistulae, per analysin CAE optima facta, praebet resistentiam superiorem ad flexionem et torsionem, quae diuturnitatem in asperis condicionibus operis confirmat.
🟠 Accessoria optativa, inter quae lama anterius buldozeris et rumpens posterior, eius versatilitatem ulterius augent, eumque vere plurifunctionalem machinam constructionis reddunt.
Tabula parametrilor produsului
Specificatio |
Detalii |
Notam |
SHANTUI |
Formam |
SG17-B6 Motor Grader |
Ponderis operativum |
14 800 kg |
Potentia Aestimata |
132 kW (180 CV) ad 2200 rpm |
Maximum torque |
770 N·m ad 1500 rpm |
Motor |
Cummins 6BAA5.9-C180 Diesel |
Dislocatio |
5,9 L |
Emissio Standard |
Fase II / Sinica II |
Vis Tractionis |
84 kN |
Latitudo moldboard |
3,660 mm |
Altitudo moldboard |
610 mm |
Angulus Maximus Laminae Formans |
±90° |
Maxima Inclinatio Versutri |
±25° |
Maxima profunditas incidendi |
450 mm |
FAQ
Q1: Quae est pondus operativum graditoris Shantui SG17-B6?
A: Pondus operativum normale est 14 800 kg (14,8 tonnae).
Q2: Quod genus motoris utitur SG17-B6?
A: Hoc instrumentum dotatur motore diesel Cummins 6BAA5.9-C180, qui potestatem 132 kW (180 CV) praebet.
Q3: Quae est maxima celeritas huius graditoris?
A: Maxima celeritas in antecessum est 43 km/h, maxima celeritas in retrogressum est 30 km/h.
Q4: Quae sunt appendices ad usum SG17-B6?
A: Configuratio normalis includit versutrem principalem. Appendices facultativae sunt lamina ante-tractiva et rippator posterior tribus dentibus.
Q5: Quae est norma emissionis huius machinae?
A: Modello standard ad normas emissionum Gradus II / China II satisfacit.
Q6: Estne cabina certificata ROPS?
A: Ita vero, cabina certificata est ROPS/FOPS pro tutela operatoris.
