EN
Shantui SG17-B6 Motor Grader ya 14.8 Ton – Mzigo wa Cummins wa 180HP, Moldboard ya 3660mm kwa Ujenzi wa Barabara na Uandaa Mahali
Shantui SG17-B6 14.8-toni ya kusonga mchakato wa kujenga barabara – mchakato mwenye nguvu, unayotamani na bora kwa gharama. Imepakwa kwa injini ya Cummins 6BAA5.9, mfumo wa hidrauliki ya kazi kali, mchakato wa kusonga wa urefu wa 3660 mm, gari la kusonga lenye uonekano wa 320° na muundo unaofanya usafi na matengenezo kuwa rahisi. Unafaa kwa kusonga barabara, kufanya kuzungusha, kufanya mitambo na kusambaza eneo.
- Muhtasari
- Bidhaa zinazopendekezwa
Maelezo ya Bidhaa
🟠 Shantui SG17-B6 ni grader ya moto ya utendaji wa juu ya daraja la 170 iliyoundwa kwa ajili ya ujenzi wa barabara kwa ukubwa wa kati mpaka mkubwa, ujenzi wa miundo ya miji, uandaa wa maeneo ya kuwasha chombo cha kuvuna na kufanya usawa wa ardhi ya kilimo.
🟠 Inaamshwa na injini ya diesel ya Cummins 6BAA5.9-C180, inatoa nguvu ya kawaida ya 132kW (180HP) na torki ya juu ya 770N·m, ikutoa uvumilivu wa kuzunguka (84KN) na utolewaji wa nguvu unaostahimika hata katika mizigo kali. Mfumo wa uhamisho wa maji wa kisasa unahakikisha ubadilishaji wa kushinda kwa urahisi na udhibiti wa kina, ukibadilisha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa uendeshaji.
🟠 Kifaa cha kufanya kazi kina mkono wa kuzunguka wa nguvu kubwa na vichwa vya kuchoma vya kipekee vya Shantui vya kuzuia uvunjaji, ikihakikisha kuzunguka kwa urahisi, uthabiti wa juu na uwezo wa kuzuia uvunjaji kwa kiasi kikubwa. Mchanga wa upana wa 3660mm unaweza kugeuzwa, kugeuzwa kwa pembe na kupanda kwa kutumia mafuta, ikikidhi mahitaji ya kuchuma kwa namna mbalimbali.
🟠 Uundaji wa kabineti bila nguzo unatoa uonekano wa pande zote (320°) ambao hauna mfano, ukiondoa eneo la kujitenga na kuongeza usalama wa uendeshaji. Imepakwa kwa kiti cha kushikilia kinachotumia mchakato wa kimechaniki, mishale ya udhibiti wa kielektroniki, na mrefu wa hewa, ikipunguza uvimbo wa mfanyakazi wakati wa mafuta ya muda mrefu.
🟠 Iliyoandaliwa kwa urahisi wa usambazaji, vituo vyote vya kuchakulia na vifurushi vya mafuta vinapatikana nje kwa ajili ya usambazaji kwenye kiwango cha chini. Mfumo wa kisanduku cha nguvu kali, uliofanuliwa kwa kutumia uchambuzi wa CAE, unatoa upinzani bora dhidi ya kupindua na kuzunguka, ikithibitisha maisha mirefu katika mazingira ya kazi yanayotabasamu.
🟠 Vifaa vya ziada vinavyopatikana kama chaguo, ikiwemo kichwa cha kufukua mbele na kichwa cha kuchuma nyuma, vinazidisha uwezo wake wa kufanya kazi mbalimbali, ikijumuisha mashine ya ujenzi yenye matumizi mengi kweli.
Jedwali la Sifa za Bidhaa
MAELEZO |
Maelezo |
Brand |
SHANTUI |
Mfano |
SG17-B6 Motor Grader |
Uzito wa kufanya kazi |
14,800 kg |
Uwezo wa Kuchukua Mwanga |
132 kW (180 HP) @ 2200 rpm |
Torque ya kiwango cha juu |
770 N·m @ 1500 rpm |
Moto |
Cummins 6BAA5.9-C180 Diesel |
Uhamisho |
5.9 L |
Utoaji wa upatikanaji |
Stage II / China II |
Juu ya Nguvu ya Kupiga |
84 kN |
Upana wa mfuko wa kushoto |
3,660 mm |
Kimo cha mfuko wa kushoto |
610 mm |
Kona ya Juu ya Moldboard |
±90° |
Ukondolewaji wa Juu ya Moldboard |
±25° |
Ufa mkubwa wa kusambaza |
450 mm |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
SWALI 1: Uzito wa kazi wa Shantui SG17-B6 ni ngapi?
JIBU: Uzito wa kawaida wa kazi ni 14,800 kg (14.8 tan)
SWALI 2: SG17-B6 inatumia injini gani?
JIBU: Imepakwa kwa injini ya diesel ya Cummins 6BAA5.9-C180 inayotoa nguvu ya 132 kW (180 HP).
SWALI 3: Hadi kasi ya juu ya grader hii ya motor ni ngapi?
JIBU: Kasi ya juu ya mbele ni 43 km/saa na kasi ya juu ya nyuma ni 30 km/saa.
SWALI 4: Vifaa vya ziada vipi vimepatikana kwa SG17-B6?
JIBU: Mchanganyiko wa kawaida unajumuisha ubao mkuu wa kuchakata. Vifaa vya ziada vinavyopatikana ni kichakachaji cha mbele na kichakachaji cha nyuma cha mishale mitatu.
SWALI 5: Standardi ya uvutaji wa gesi za moto ya kifaa hiki ni ipi?
JIBU: Mtindo wa kawaida unakidhi standardi za uvutaji wa gesi za moto ya Hatua II / China II.
SWALI 6: Je, gari la mshakili linathibitisho la ROPS?
JIBU: Ndiyo, gari la mshakili lina thibitisho la ROPS/FOPS kwa usalama wa mfanyakazi.
